模具設計工作總結

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的模具設計工作總結，歡迎閱讀與收藏。

模具設計工作總結1

一年的時光悄然逝去，回首即將過去的一年，自己也經歷了許多的事情，也學習到了很多。在公司領導和同事的幫助下，對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標，現將今年的工作內容及感想彙報如下：

在工作中，我主要從事全鋼子午線活絡模具的三維造型，樣板、分瓣圖、整圈電極角度的計算，以及側板白字和商標的造型的繪製工作。在這些時間的工作裏，還是比較順利的，能夠比較好的完成每天要求的工作。但是今年七月份的時候，由於自己的失誤，未明確圖紙的剖面，而使得朝陽兩幅模具需要局部電焊，然後重新電打，對此我感到很抱歉，在以後的工作裏都應保持細緻的心態去面對工作。對一些圖紙的繪製以及其他的一些計算，雖不復雜，但需要認真檢查覈對。對於易出現問題的細節，要謹記，勿使重蹈覆轍。認真分析圖紙，揣摩設計者的設計意圖，更好的去繪製造型。

在技術上，仍要不斷的向師傅學習，如在對於多個節距相關的花紋的處理，以及模具的.加工工藝，和以後電極編程的學習多認真思考。若在空餘時間裏，在車間電火花處觀看電火花實際操作的細節流程，多與實際操作的員工多交流，更加熟悉電火花實際加工過程。雖然，現在自己主要從事鋼模的三維造型的工作，但對於模具商標，結構設計部分卻不甚瞭解，在以後的時間裏也應學習商標、結構的相關知識，加強對整套模具的綜合理解，爲以後更好的工作打下基礎。在面對每天許多工作，也應該有一個好的身體，由於工作性質的原因，

久坐而缺乏鍛鍊，而應養成良好的生活習慣，多參加鍛鍊，以飽滿的熱情面對以後的工作。

在公司中，我得到領導和同事的關心和幫助，與大家在一起愉快的工作，很感謝你們的支持和鼓勵。回首一年的工作，我得到了成長與進步，但在某些方面仍然有許多的不足。在以後的工作中，我也將不斷完善自己，以一個新的面貌面對工作和生活。

模具設計工作總結2

首先我要感謝在這一年的時間裏，公司領導耐心的教導以及同事們熱心的幫助使我學會了很多書本以外的東西，同時也完成了自己每一次定下的子工作目標。其次，爲了更好的做好今後的工作，爲公司爭取更大效益，本着總結經驗、吸取教訓的態度，本人現在對這段時間的工作及學習成果作出以下總結：

1、新模具的驗收及驗收報告的整理；

2、返修模具的驗收；

3、學習瞭解了模具在生產過程中出現的問題及解決方法；

4、與模具廠溝通解決模具修改過程中出現的問題；

5、完成了10個方案花紋圖的三維設計，這項工作使我大學所學學有所用，更深刻明白了創新應與實踐相結合；

6、編輯修改了活絡模型腔和模套的驗收管理制度以及乾冰清洗規定；

7、針對彈簧氣孔套這項新技術進行了學習並跟蹤試驗，爲後期技術成熟大面積運用彈簧氣孔套技術積累經驗。在此期間還負責編寫了關於彈簧氣孔套的使用、維護及保養的相關規定，使自己的多方面能力得到了進一步提升；

8、跟蹤解決雪地胎生產過程中出現飛邊雜質問題，避免以後工作中出現類似問題。

以上便是這一年來我的工作及學習成果的概況。對於漲工資的問題，我認爲員工不管學歷如何，隨着經驗的豐富，工作能力的提高，原先的收入不可能滿足也是人之常情，公司能爲員工着想，在物質方面或者精神方面給予鼓勵和肯定，勢必會讓員工產生強烈的認同感與歸屬感，在一個和諧的'環境氛圍裏工作，公司的效益也會節節攀升的。當然作爲一個還算半個公司新人的我來說，在這一年裏也發現了自己的不足之處，就是語言表達能力還是有些欠缺，尤其寫報告總結之類的文字工作，不過我依然會繼續努力，坦然面對工作上的挑戰與壓力，分析錯誤的原因，吸取經驗教訓，少犯錯誤，爭取未來在模具（輪胎）設計與維修的專業方面取得更大的成績，回報公司的大力栽培之情。

模具設計工作總結3

今天閒着沒事來論壇看看，聽說這個論壇比較不錯。看完幾個帖子後，我實在是坐不住了，我閒暇的時候也曾經瀏覽過很多關於模具結構的論壇。但看來看去，總是那些東西。很少有人能把真正設計模具的要點指出來。我是從事注塑模具結構設計的，曾經設計過家電，汽車，電子產品類的模具。設計水平不見得很高，只是幹過的活比較多比較雜而已。今天剛好閒着沒事，跟大家共同討論下關於注塑模具結構設計的問題。首先我們拿到了一個產品後，先不要急着分模，最重要的一件事就是先檢查產品結構，包括拔模，厚度等模塑型問題。當然這些對於一個剛剛從事模具結構設計的人來說，可能是比較困難的。因爲他們可能不知道如何纔是比較適合模具設計用的產品，這些沒關係，只是自己日常積累的一個過程。當你分析完產品的拔模，壁厚，以及在出模方向有倒扣的地方後，你基本上已經知道了模具分型面的走向，以及澆口的位置，當然這些最終還是要跟客戶確認的。

有人說，是不是我分析好了產品結構後，就可以開始設計模具了呢，答案當然是NO。要想在設計時少走彎路，一些關於影響模具結構的項目是一定要確認好的。具體內容如下：來生產的注塑機的噸位及型號類型，這個確認不好，你就沒法確認你模具的澆口套的入口直徑以及定位圈的直徑，頂出孔的大小跟位置，還有注塑機能伸進模具內的深度，甚至模架的大小，閉合高度等等。

你辛辛苦苦的設計好了一套用油缸抽芯的模具結構，你也頗有成就感，可模具到了客戶那裏沒法生產，因爲客戶那裏只有電動注塑機，而且沒另外加中子，估計那時你會有種欲哭無淚的感覺。磁力碼模等等。這個確認好了，你才知道你設計模具時，到底需不需要設計碼模螺絲過孔或者碼模槽。析後的產品的問題點，以及產品夾線，產品材料及收縮率。不要想當然的認爲定要跟客戶確認好，要知道他們最終用於生產的材料是什麼牌號的，有沒有添加什麼改性材料等等。有條件時，最好能熟知產品的裝配關係以及產品的用途等等，這些信息對於將來的模具結構設計是非常有幫助的。

因爲了解了這些，你就知道哪些是外觀面，哪些是非外觀，哪些地方的拔模角度是可以隨便加大的，哪些地方是不能改的。甚至包括一些產品的結構，如果你瞭解了產品的實際裝配關係以及用途，你就知道哪些倒扣結構是可以取消或改成另外一種簡單形式的。一定要牢記，做模具的過程就是把複雜問題簡單化的過程。常看到一些人以做了一套多麼多麼複雜的結構而感到驕傲自豪，我覺得那是非常得無知。因爲很多產品工程師可能會由於自身的經驗問題，設計了一些不太合理的結構，如果作爲下游工序，不能幫他們指正的話，他們可能永遠都覺得那樣設計是沒問題的。那我們產品工程師的進步就會非常的緩慢。接參數，油路外接參數，電路外接參數，氣路外接參數。

只有在設計之前瞭解了客戶這些要求之後，你纔能有預見性的設計水路油路氣路，別到時辛辛苦苦設計好了模具，後來發現客戶需要在模具內部串聯油路，那時你再改動，估計會累個半死，因爲你水路，頂杆，螺釘什麼的都好不容易排好了位。像這四路的設計順序一般是先保證油路，因爲油路要分佈平衡，特指需要油缸頂出的模具結構，如果油路不平衡的話，油缸頂出的.動作就會有先後，容易頂出不平衡。當然也可以採用齒輪分油器最後纔是氣路跟電路。在模具上的放置順序是，最靠近其它未盡事項。掌握了這些信息後，我們就可以着手設計模具了。首先是分模，這個過程估計是大家都比較喜歡的過程。因爲分出模來有成就感。拉分型面的原則就是簡單即好，能拉伸出來的堅決不掃描，或者用其它高級命令。其次拉分型面時要有大局觀，儘量簡化分型面，不要搞的七七八八的，如果不是精密模具，那些就要避免。另外分型面還要遵循一個原則，就是儘量順着產品趨勢做。

那樣做出來的分型面纔會外話，在學習三維軟件時，一定要切記，每個命令的原理都弄明白，那你就知道在什麼時候能用到那個命令。很多時候重要的不是你不會用軟件，而是你不會活學活用軟件。同樣一個命令，有經驗的人會有很多種靈活的用法，這點體現在UG上是最明顯的。一句話，重要的是思路，而不是工具本身。在做分型面的時候，只需要知道，插穿面的角度能大就大，碰穿面的面積能大就大，拉出來的枕位能寬就寬。要充分考慮你現在手上拉的這個分型面將來實際模具做出來後，人家車間負責飛模的師傅會不會罵你就行了。如果你覺得不會捱罵，那就就是你的經驗。在做分型面的同時肯定是要考慮滑塊跟斜頂的排布的，因爲那些也要涉及到分型面的改動。典型滑塊結構就是三角函數關係，這個沒事自己多算算就行，但要保證斜導柱的角度不要太大，儘量做到的原則就是能粗就粗，別太小氣，因爲斜導柱是要受力的。另外滑塊也分很多變異的結構，例如，上坡滑塊，下坡滑塊，內抽滑塊，油缸抽，前模滑塊，滑塊帶滑塊，滑塊帶反頂，滑塊帶斜頂，等等，這些特殊結構都是充分利用了三角函數關係式，目的就是爲了實現產品倒扣的脫模，及模具的正常開合模動作。滑塊的計算公式各大論壇都有詳細的介紹。

客戶注塑機的碼模方式，一般常用的是壓板碼模，螺絲碼模，液壓碼模，,但那樣就更復雜了.其次是水路，因爲水路要保證冷卻效果，分佈不均會影響產品質量及模具壽命。PPTOP方向的是電路，然後是水路，氣路，最下面的是油路接頭。OK，繼續進行，當將來你真的被罵了，這些1，客戶用3，剛纔我們分1.5%，這個一4，模具水路外0.1~0.5的插穿位能避免的beautiful。串插一句題30度以下。斜導柱選用的塑料收縮率就一定是就不在此贅述了。其次是斜頂，斜頂比較靈活，但典型斜頂的角度也不要太大，儘量不要超過15度，當然你非要做20度也行，但壽命就很難保證了，而且動作也會很不順暢，具體原理參照三角函數與理論力學。斜頂的形狀有很多演化形式，例如，上坡斜頂，下坡斜頂，歪脖子斜頂，鑲拼斜頂杆的大斜頂，鑲拼圓杆的大斜頂，鑲拼掛臺的小斜頂，頂塊下面走斜頂的，滑塊上走斜頂的，斜頂上走斜頂的，斜頂上帶反頂的，等等，這些所有的結構都是一個目的，利用三角函數把產品的倒扣做出來。由此可見，學好三角函數是多麼的重要啊！

所以至於各種特殊的結構，都是人想出來的，你大可以充分發揮你的想象力，不管什麼樣的結構都可以去隨便想，想好了，就去大膽的設計，搞不好你就有新發明呢，但設計完後，一定要驗證下三角函數的關係，就是實際模擬下模具的開合模動作，以及考慮下在注塑時會不會有問題等等。說着說着，我們分模分好了。接下來就是模具結構的排位了，這些內容都是事先要理清頭緒的，根據產品的實際情況，選用不同類型的模具結構，例如，兩板模，三板模，熱流道，IMD，IML，雙色，疊模等等。所有的模具結構類型都是爲了能很好的實現產品的量產而服務的。在選用模架時，我們就要充分考慮剛纔提到的那4點注意事項了。選好了模架我們就要考慮模具的鑲拼了，鑲拼的原則就是簡化加工，節省材料，利於產品成型，比如排氣等等。你覺得模具上存在特別薄的地方，一定要單獨鑲拼出來，易於將來更換。在鑲拼的時候要充分考慮鑲件的強度，加工性，以及將來水路的可設計性。鑲拼完了後，就要加標準件了。加標準件的原則就是先重點後局部，儘量佈置平衡對稱。一般都是要先加頂杆的，加頂杆時一定要考慮水路的排布。一般情況下，要優先考慮頂杆的排布，然後大體設計水路，然後再根據實際情況調整水路頂杆，使兩者達到平衡。加頂出的原則就是抱緊力大的地方，另外要加在產品的楞，臺，邊等強度結構比較好的地方，以免頂白或頂出不平衡。排水路的原則就是加頂出的原則，因爲一般來講，產品抱緊力大的地方也就是產品的熱點，需要加強冷卻的部位，這個矛盾需要調節好。至於到底是用頂杆還是用頂塊或者推板，就需要具體問題具體分析了。

這個要結合產品的結構特點來分析，比如產品容易粘前模，就要考慮要不要後模加倒扣，或者前模加頂出，這些都是自然而然的事情，但很多朋友都不會想全面是什麼原因呢，那還是因爲沒有對產品結構分析充分，沒有實際考慮下產品在注塑過程中的狀態。這是問題的關鍵。頂杆水路加完了，剩下的就是那些亂七八糟的標準件了，大家在加的時候儘量考慮對稱平衡就是了。整套模具設計完成後，一定要做以下幾項檢查，首先是鑲塊的拔模分析，看看有沒有倒扣的地方，其次是模具各零件的干涉檢查，重中之重。現在的三維軟件都有這項功能，方便的很。然後就是模具開合模動作的模擬，再簡單的模具只要自己不是太清晰，就一定要實際模擬下，另外就是模具各零件的可加工性以及模具的裝配過程，別辛辛苦苦設計出來了個巧妙的結構，理論計算也沒問題，加工完了，結果裝不進去，或者不好裝配。至此，可以恭喜你了，大體的流程都已經結束了。其實模具設計是個充滿着矛盾的事情。想設計完美些，模具費用就高了，想設計簡單一些，可能產品就要改或者模具的強度，使用壽命都會有影響。所以模具設計沒有絕對的。

只要尋好了那個平衡點，你設計的模具就是成功的。所以，別人設計的結構未必都適合你。只要遵循了以上的模具設計要點，估計大家都能設計出比較合理的模具結構來。由於時間緊張，講的有些地方詞不達意，並且本人水平有限，有些地方可能有點偏頗，希望大家都能討論下。如果有朋友對模具結構有興趣，也可能跟我共同討論下，大家互相學習，共同進步！今天先大體講下，有時間再進一步拓展下。

模具設計工作總結4

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx的年坎即將跨過。回首20xx，心中不禁無限感概。20xx對我來說，是很重要的一年。這一年裏，我面臨了新的挑戰與機遇。非常感謝公司給我這個成長的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步。在此，衷心感謝劉董及各位同事的大力支持與幫助，讓我的工作能夠順利開展。

一年即將過去，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做得更好。

一、人員及成本。

本設計組現有人員共七人。高級工程師一名（月薪4500——5000），設計工程師兩名（月薪3500——4000）助理工程師三名（月薪3000以下），從十一月份的較多模具來看，尚需增加高級工程師一名。

二、工作設備狀況。

本設計組共有電腦九臺，其中一臺已壞，從未使用過。其餘八臺可正常工作，配置方面也能應付手機模具的設計條件。

三、部門工作量。

近兩個月來，從10月28到11月28日這一個月時間裏，本部門一直處於緊張忙碌的設計工作。共下模具76套平均每人11套。有點超負荷。其餘月份都可以按時按量完成本職工作。截止目前爲止，共設計手機模具542套。工業模具21套。四，設計品質和時間

目前設計品質不是很理想，每月小問題比較多（水口不合理。結構強度不合理等）。客戶也不滿意，分析其原因是多方面的，第一，我們公司是專業的模具廠，接到的模具單納期都比較短，時間比較緊，導致前期的評審和檢討做的都比較粗糙和簡單，第二，工作量在某個時間段比較集中，比較大，短時間內全部集中在一起，經常前一個機型的還沒有出完圖紙，後面的機型又同時開始，這樣就出現工作量的擁擠，容易拖期和延誤，而且通常在相關單位的跟催聲中匆忙的完成設計也容易出錯和紕漏，總之就是時間和分手間不可調和的矛盾，在極短的時間裏完成大量高品質的模具設計比較困難，解決的方法就是新開發的機型儘量作到細水長流，一個機型忙完再開發新的機型，儘量避免集中開發新的機型，萬一這樣的話建議模具外發設計，這樣可以避免在納期上的延誤，達到客人滿意的時間試模，第三，新模修改和設變比較頻繁，往往是檢討完畢後正在畫模具結構圖時，或者已經下編程後客人還在更？D產品圖，本來緊張的做模納期顯得更爲緊張，當然客人設變是有原因的，我們只有配合，但是需要重新定試模時間和納期，否則更用意拖期。手機模的設計週期是三天，工業模的設計週期相對就長一點4—10天當然這個時間包括檢討確認的時間的，不是絕對的，同時也要考慮到產品的複雜程度而定。總之我們的目標是朝着高品質，短週期的方向努力，前進。

五、管理制度。

設計的管理制度是比較正規的，對於整個行業來說，基本上都是按照程序文件來進行管控的，而且我們都有部門內部的作業流程和規範，在實際的'操作過程中也是按照流程和規範來進行的，通過表單和文件往下級單位和部門自然流動。對工程師的工作管理是按照激勵和教育的人性化原則實施的，高級工程師主要是採取激勵的方法，他們對整個部門來說技術上是比較好的，所以爲了把工作做的更好，更快，經常和他們溝通，積極的採取他們在技術上的一些建議，通過適當的讚揚和誇獎讓他們覺得有一種成就感和主人翁精神，對於一般工程師和助理工程師來說，更多的採用培訓和專人指導，給出更多的機會在還實際工作中鍛鍊，與此同時也會激勵他們不斷的成長和進步，定期進行考覈和總結，歸納。對於整個團體來說，每半個月會進行全體會議對前期工作的失誤和不足以及要注意的細節進行說明和宣導，不斷的改善和完善，減少在以後的工作中重複出現的錯誤，達到團隊整體進步和提升的目標。

六、作業標準。

以手機模爲基礎建立了大量的標準件庫，從標準模胚到標準模仁，到斜頂座，滑塊，以及所有模具都共有的零部件，比如說頂針，絲筒，支撐柱等，都是標準系列，有很多種規格供設計人員選擇和使用，這些標準件是以庫存的方式備用的，下圖以後直接到倉庫領取就可加工，節省了不少的時間，極大的方便了短週期的模具，今後的努力方向是做出更多的標準件供設計人員使用，從而達到節省時間的目標。

總結過去，展望未來，不足之處加以改善，成功之處加以推廣，在接下來的日子裏，我們會全力以赴，發揮部門的主觀能動性，從模具成本，注塑及水口處理成本加大力度，更多的爲公司創造利潤。願我們每個人的個人價值和公司的價值捆綁在一起，在新的一年裏節節高升，步步高，同時也祝願我們公司的事業在新的一年裏蒸蒸日上，紅紅火火、。

模具設計工作總結5

三個星期究竟有多長？到底能夠得到點什麼？能夠真真切切的得到點什麼？我自己對於它作出了較爲理性的認識。

在過去的三個星期裏面，我經過了自己的專業知識的實踐，內容當然就是我的專業模具。讓自己對所謂的模具有一個較爲全面的認識。許多的以前的想法與觀點在這次實踐中受到了一個很大層次的正面的衝擊，進而逐漸的對它們產生懷疑，接着而來的就是改觀，又覺得的理由選擇的改觀。

仔細一想，原來的自己的對專業的許多的看法其實是無知的，錯誤的。所謂的模具，並不再是自己想象中的那樣的容易，那般的簡單。開始感覺到那隻不過是極其幼稚，不敢面對現實的懦夫的表現而已。

看着一套又一套小型的模具的所有的組成結構，零件，件件零件的尺寸，想着它們該是如何的加工出來的？

如何的進行工藝分析？怎樣做纔算是最爲經濟，最爲科學的方案？這其中的指導老師的精心講解，對每套模具構成零件的'逐步的耐心剖析，以及同學們的在不懂之處的積極的緊扣主題的提問，

在那個產生實踐場所形成了一幅又一幅美麗的授業解惑的課堂畫卷，同學們擠出時間強抓着筆記，全神貫注的聆聽老師的解說之詞。就是連一向只對愛情，對遊戲情有獨鍾的好幾位同學，在那裏也是自發的拿出筆，拿出紙，在忙碌的強記點什麼東西，我想那一定是很重要的臺詞。

這些就如同是在接受祖國與人民的關於模具方面的檢閱一般，毫無退宿，毫無隱退，主動出擊，隨時期待着自己受到老師的發問。並不是因爲都喜歡這樣的愛好，這樣的嗜好，而是在於自己心中有真貨，自己心中有真情。

在風一樣流逝的歲月裏，三個星期如曇花一線，彈指最多可以與一揮間相提並論。但讓我們自己學到的東西，那絕對的不是一般可以概括，也不是僅僅

的再加上相當二字就可以了得的，絕對的該是可以達到意想不到的可喜的收穫方纔罷休。

慢慢的意識到，不是自己學不到，不是自己沒本事，沒能力學，而是在於自己敢不敢去學，想不想去學，有沒有學習的那股子衝勁。它的着實的參與，讓自己不得不把原先的許多的想法拋棄，讓自己不得從不一直以來的遊手好閒，無所事事中跳躍出來。其實那些只會危害自己，別人是不會對你投以一丁點的好感的，並不是因爲別人都沒有一視同仁的雙眼，而是自己甘願選擇逃避，墮落。

讓自己深深的認識到，只有選擇振作，去做，去思考，去學習，纔會真正的有所收穫。

雖然短暫的實踐會漸漸的從自己的學習與生活中遠去，褪去，但是它給自己帶來的變化是永遠抹不掉的。

那敲打鐵塊的聲響帶給自己的心靈美妙的旋律，時時的會在自己的耳畔響起。它雖然已經結束，但它給自己的對內心的理想，未來的進發並沒有停止。 它就像是一個警鐘，人生路上的一個警鐘，時時告誡着自己，提醒着自己，要有所作爲，事先就必須有所爲，之後纔有所成。然而它更像是一個在海中航行的小船的航標，時時指引着自己，向着明天，向着未來不懈的追求。

模具設計工作總結6

今年暑假，我有幸被學校派到山東輕工工程學校進行了爲期20天的培訓學習。本次培訓從 7月16日 開始，到8月4號結束，在此期間我主要學習的是模具設計。通過這幾天的培訓，獲益匪淺，特別是與本身的教育教學聯繫起來，深有感觸，現將心得體會總結如下：

一：教學方式新穎，學習模式獨特。

模具設計是一門專業技術課，涉及的領域多樣化，保括ug設計軟件、車牀、銑牀、數控車銑和加工中心以及電火花加工等，是一個相當全面的專業。因此，學習模具設計應該具有多方面的技術。由於此次培訓時間比較短，並不能全面學習，因此知識相對專一一些，所以在這次培訓中，我們重點學習了ug軟件和電火花線切割這兩門技術。

ug軟件的學習，採用的是項目教學法。通過設計一個模具的形式，將ug軟件中能夠用到的命令系統的掌握。這種教學方式比較新穎，雖然說項目教學很早就提出了，但是真正用在教學上卻不好掌握。此次培訓採用這種方式，充分將培訓時間短、完成任務重的問題解決，使學生在極短的時間裏，掌握到極多的知識。在這20多天的培訓中，我們通過幾個項目的操作練習，基本上將ug軟件的常用命令以及簡單使用掌握清楚，從而在考證考試中能夠得心應手，最終獲得中級模具工的證書。

二、理論與實踐並存。

在實踐操作的環節中，我們重點學習了電火花線切割機的操作。首先我們從書本上將理論知識系統的研讀一遍，不懂得請教老師，將理論知識更多的記在頭腦中，然後，我們又通過實際操作機牀，將理論知識運用到實踐中，達到理論與實踐並存。在操作過程中，從卷絲，上絲，對刀，作圖，我們一絲不苟；在出現問題後，從發現問題、檢查問題、解決問題三方面，我們嚴肅認真；完成了一個產品後，從技術參數、產品質量、產品外觀上，我們嚴格把關。辛辛苦苦20天的培訓，我們從一個門外漢到一個初級專業手，其中的辛酸，只能自己體會，但是爲了能夠學到技術，能夠真正學到知識，能夠將所學知識帶回來教給我們的學生，我們無怨無悔。

三、取長補短，服務教學。

暑假培訓，一是要能學到知識，補充自身的專業知識，使自己能夠跟上時代的腳步，使學生能夠接觸到最前沿的知識，從而爲走上社會打下良好的基礎。二是能夠走出去，學習兄弟院校優秀的教學手段和教學方法，學習先進的教學理念，取長補短，爲教學服務，從而更好的爲學生服務。

通過此次培訓，我感覺到了自身的.不足，主要體現在知識體系不健全。現在社會大力發展製造業，從而推動了職業教育的發展，職業學校畢業生成爲社會勞動力的主流，但是這些學生需要學習那些知識才能適應社會的需要？如何培養他們，才能與社會接軌，使他們能夠直接走上工作崗位？這是我們急需解決的，就是要把知識體系健全起來，學校要與社會緊密聯繫起來。不斷與學生交流，與社會交流，急學生之所需，急社會之所求。健全我們的知識結構，使學校教學能夠與社會培訓教學聯繫起來，真正培養與社會有用的人才。

綜上所述，僅僅是我通過此次培訓的一些心得體會，通過此次培訓，我學到了很多，認識了很多，知識層次又高了一些，相信在以後的教學中，我會更好的運用暑假培訓的成果，服務於教學，成爲一名優秀的人民教師。

模具設計工作總結7

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx的年坎即將跨過。回首20xx，心中不禁無限感概。20xx對我來說，是很重要的一年。這一年裏，我面臨了新的挑戰與機遇。非常感謝公司給我這個成長的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步。在此，衷心感謝各位領導及各位同事的大力支持與幫助，讓我的工作能夠順利開展。

一年即將過去，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做得更好。

一年過去有收穫也有缺失，有堅定也有迷茫，有激進也有蹉跎。不過大體方向還算明確，我對模具還是充滿期望的，因爲從校園到社會我個人認爲模具設計還是具有很強的挑戰性的。不光是模具所包含的零部件煩雜多變，還有在模具當中存在微小細節的難度，哪怕是一個螺釘孔的位置，大小，都會在你的一時疏忽下犯下大錯，所以模具設計還是很有壓力的。不過我相信只要功夫深，敢於面對錯誤，肯去總結經驗，隨着一步步的積累，這些細節錯誤總會慢慢的減少的。當然我相信好的習慣是日常工作當中培養的，從每個細節開始，例如圖檔的整理還有文件的命名，這都是能夠讓自己簡介明確的去工作。

下面是我一年下來的工作大概，我今年的2月份進廠，起初我被安排在鉗工組學徒，說實話剛從事鉗工感覺很是着急，因爲每天重複同樣的工作，鑽孔，攻絲，磨牀。着急的是我剛接觸模具領域，這些我接觸的零碎零件到底是幹什麼用，用在哪裏，我一無所知，一兩個月過去我已經消除了我的浮躁，我也開始帶着疑問去幹活，我開始去看看零件圖，也對比零件安裝部位去看師傅是怎樣進行裝配的，慢慢再熟悉一個月，我也開始去嘗試着去跟師傅一起裝配，當看着小零件一個個的裝配到模具上，心情還是很高興的，當然在過程當中如果稍有疏忽，推杆放錯位置，或者方向擺錯，那是想死的心都有了，整幅模具拆開再重裝。體會最深的應該是模具面好400B的模具了，光是斜頂，直頂就有五六十根，記得那天我獨自在裝配，光是斜頂直頂我就裝了半天，下午快下班了，我終於完成了整幅模具的組裝，但希望越大失望就越大，發現拉料杆沒裝，這意味着整幅模具拆開重裝。經過這次我也在以後的工作中保持了警惕。

9月份，我調動到了設計部，剛進部門就有種說不出的忙碌感，光聽聽鍵盤敲打聲還有鼠標點擊聲就感覺到了分秒必爭，面對電腦，面對製圖軟件我很是茫然，好久好久沒有接觸過軟件，感覺一切都很生疏，我只好一步步的去熟悉，多問多學，起初一個多月我都在幫助

周邊的同事，幫他們整理髮模資料，用完成些裝配圖，這對我去了解模具結構是個很好的鍛鍊，我也很耐心的一幅幅的去完成，但效果卻不如人意，對於組裝圖來說最重要的是簡明易懂，但我沒有抓住重點，該表示的沒表示，煩雜沒必要都表示的我卻表示出來，這讓組裝圖顯的毫無意義，之後我經過同事的耐心指點，抓住竅門去完成了工作，從而也慢慢的熟悉了軟件。

接下來就是忙碌的工作了，隨着大批項目下達，我們部門也步入了水生火熱當中，當然我也開始得到了鍛鍊，我開始去完成零件圖還有線切割還有料單填寫，看似簡單的工作但要想把它做好卻不簡單，有很多很多細節要去注意，拿零件圖來說，師傅要拿着你的零件圖去劃線鑽孔，磨牀要拿你的圖去磨，哪怕一個位置或尺寸標錯所影響的.加工週期都會延誤，更不用說浪費了下面工人的人力。線切割是一個比較重要的工作，小零件的成形很多需要線切割來完成，相對於快走絲，中走絲是個細心活，線切割稍有取錯將

面臨零件報廢的危險，也有該成形的地方沒成形，影響了加工，要出現二次成形。其中，鑲芯的線切割取圖顯的十分重要，稍有偏差將會給公司帶來不必要的麻煩。下料也是一門學問，如何拼料，如何在保證零件質量問題下去節省材料，不要去漏下也不要多下，附圖要精確，這都是要細心去完成的事。在我完成的模具當中，遇到最困難的就是237B，鑲芯，斜頂，鑲件全都是淬火料，這讓人很是緊張，稍有不慎就會報廢，也是在這副模具中我犯了低級錯誤，斜頂杆沒有割到位，二次加工，鑲件兩件編號混淆兩個小鑲件報廢，這些都是可以避免的，但我沒有做到細心，精確，導致了錯誤的發生。不過，在一次次的出圖當中我也學到了很多知識，這是學校裏所學不到的。

展望20xx，不管我在公司從事什麼工作，我相信只要耐心，仔細，精準，謹慎是沒有做不好的，當然不能太過重視量，“質”纔是檢驗能力的標準，也只有“質”上去了，後期的加工纔會少出錯，工期纔會按時的完成，這樣纔不會影響到我下一步該做的工作，這樣我才能事半功倍。如此的良性循環我相信久而久之我的“質”“效”相互輝映，我的工作也能輕鬆的去完成。我也有信心我能夠養成這種良好的工作習慣。

這是本人20xx年度工作總結，20xx已經過去，20xx希望我們能夠更好的去完成公司下達的任務，也希望公司在行業領域上越走越好，做大做強，成爲行業中首屈一指的品牌企業。

模具設計工作總結8

我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收穫；我們有歡笑也有淚水。20xx年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，完成工作任務，

一、20xx工作總結

1、20xx年開發新注塑模具xx付，自主開發xx付，模具產值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共xx付，模具產值xxx萬。

2、20xx年x月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考覈制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變爲考覈工資。考覈工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成纔有考覈工資，淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下託模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改爲全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的.配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20xx年工作不足

1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。

2、模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上，堅持每週有計劃，責任明確到人，考覈制度還不夠健全。

三、20xx年的工作知道思想

1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平，對員工每週進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線爲主導思想。通過考覈辦法優化，調動員工的積極性達到提高速度、提高質量的目的。