採礦技術學生試用期工作總結

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編爲大家收集的採礦技術學生試用期工作總結，歡迎大家分享。

採礦技術學生試用期工作總結1

如果不是車間人事小黃來通知我，我都不知道我已經在這裏待滿三個月的試用期了。能來我們企業當車間主管是我的榮幸，現在我在車間待了三個月都沒有出現最開始來這兒工作的擔心，很好，企業不僅通過了我的試用，我自己也通過了自己給自己的試用，以後我就要繼續在這兒和車間裏的員工一起爲我們企業車間奮鬥啦！

最開始來這兒工作，我的擔心是什麼呢？我非常擔心在這裏也會像在過去的企業車間一樣，有很多硬件設備問題存在在那裏。像我們這些在車間工作的人，最怕的不是工人的素質問題，而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的，可以教可以學，怎麼樣都可以訓練出來，但車間裏的機器設備就不一樣了。這些東西是固定的，它們如果有問題，那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業車間，車間的機器設備已經老化了，可是我申請更換的請求提交上去了之後就再無音訊了。巧婦難爲無米之炊，我就是再有本事也沒辦法讓已經該退休的機器重新煥發青春，於是我辭職來到了我們這裏。好在這三個月來，我沒有發現這裏的設備有任何問題，但願在未來，車間機器需要更換的時候，我們企業也能夠及時拿出資金進行設備整體更換吧！

在這裏的工作，除了設備讓我用着舒心外，這裏的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友，年齡也不相上下，這讓我交流溝通起來沒有任何障礙，希望在未來的工作中，我也能繼續跟大家一起友好相處，爭取大家一起爲我們企業車間爭榮譽拓業績！

在這做車間主管的試用期三個月裏，我意識到我在這新的環境裏還有許多的不足，我在未來的日子裏，我會努力學習，不讓我的領導工作出現任何閃失，也不讓自己的業務出現任何爲人所詬病的差錯，以身作則，當好一個車間主管，要對得起企業給我付的薪水，更要對得起企業對我的信任，把車間管理好，把業務量大大提高的同時，把車間工人的技術也提高一個層次！

在這三個月的試用期裏，我也發現了一些小的問題，這些小的問題，我會爭取在未來的一個月裏幫助大家克服掉，克服掉這些問題之後，我們車間的工作就可以更好做了！

採礦技術學生試用期工作總結2

時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，在這段時間裏各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，並在工作中形成了一個清晰的工作思路，現將我的工作情況作如下彙報：

一、認真學習崗位職責

根據崗位職責的要求，我的主要任務是：

1、執行每月生產計劃，安排現場生產正常運行，訓練及協助班長的工作；

2、處理現場停線事件，確定原因及採取對策；

3、降低生產直接成本，嚴格控制生產中的浪費，要求員工規範化作業；

4、維持和提高生產產品質量；

5、做好每日生產數量和質量統計工作，制定每週生產的統計報表；

6、做好與其他部門工作溝通；

7、做好員工管理與培訓工作；

8、做好員工績效考覈工作；

9、做好現場6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在執行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作。

1、首先，根據生產部制定的生產計劃，標註好型號的要求及供貨緊急度，把生產計劃下達到車間。在檢查中發現準備不足，協同有關部門及時採取措施或調整計劃。

2、其次，我每天及時檢查生產作業的執行情況，以計劃爲依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發現車間有脫離計劃的偏差，及時同有關部門採取措施，基本上保證了計劃如期實現。

3、對車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，並找出補救措施。並每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息（如由於各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄等）進行分析研究，深入細緻地分析研究所出現的問題，同有關部門及時協商，找出解決問題的辦法。

4、人員管理方面，在這一段時間裏，由於各種因素的影響，員工隊伍不太穩定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產品質量方面，在完成上述產量的同時，我們車間也高度重視產品質量，積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”，要求各流水線嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信電機質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現質量缺陷爲零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。

三、工作中遇到的主要問題與困惑

在過去的兩個月裏雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足：

1、生產現場管理方面

車間的生產現場管理較爲混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。

2、人員管理方面

員工的責任意識不強，缺乏質量觀念。在這方面我們正在着手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今後發展的要求。

3、設備管理方面

a、生產用的設備有較多生產隱患，比如壓轉子的工裝，上下同心度無法保證，易導致轉子不良；軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導致壓不到位等

b、設備停機率較高，維修效率跟不上，對生產效率影響較大

4、安全生產方面

安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：

a、設備安全有待健全

b、員工安全意識淡薄，培訓力度不夠

四、建議與其他

在公司的這段時間裏，我學到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份爲公司工作，實現自己的奮鬥目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，爲公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

採礦技術學生試用期工作總結3

試用期就要結束了，回顧這段時間的工作，來到我們車間做事情，我也是學到很多，成長得很快，作爲一個新人，我知道，只有虛心的去請教，認真的把工作給做好，那麼自己才能留在這兒工作，能得到進步。就試用期的一個工作，我也是總結下。

一、學習進步

在車間工作，是我畢業後的第一份工作，我可以說很多方面都不懂，雖然之前有過實習，也是瞭解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學校，或者在實習中是完全不同的，實習中如果出錯了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認真的學習，不斷的去向同事去請教，怎麼操作機器，怎麼做的更好，怎樣把生產的任務更快的完成，這些學習之前實習有過一次，但總覺得不太夠，而這次也是好好的學了一下，同事也樂意幫助我，教我東西，我也是在這次的學習中進步很大，明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進步很多，也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中，我開始雖然在實習中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過經過試用期的時間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長當中，我明白要做好一份工作，除了多問多學，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經驗，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經驗都是別人的，如果自己學了，而不去操作，其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學，那麼才能變成自己的一個工作能力，在車間，經過試用期的工作，我對操作機器越來越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質量，同時也是不再像剛開始那樣累，覺得一天做下去，真的掏空了自己一般。

當然我也是發現自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認真的去學，去工作了，但是平時和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續的加強，多和同事去交流，這樣自己學得也是會更快，同事和諧的相處，也是以後我有什麼困難也是好找人幫忙。在今後的工作中我要繼續的努力。

採礦技術學生試用期工作總結4

進入生產車間這麼多天以後成功轉正實在令人難耐激動的內心，但是想到相對於生產車間那些老員工來說自己需要繼續努力的地方還有許多以後，不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以後便讓原本迷茫的內心變得堅定起來，因此即便是爲了給以後的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎，對於自己這種沒有太多時間經驗的基層員工來說唯有做好本職工作纔是最需要考慮的，因此在進入生產車間的初期，我便致力於完成每個月規定的工作任務，畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢？也許正是帶着這樣的信念纔會讓自己從車間的點滴做起並以此爲基礎慢慢發展，畢竟對於不缺時間的年輕員工來說急於求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產車間牢牢紮根下來必須要處理好與老員工之間的關係才行，更何況什麼都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情並給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態度，就能夠在對方高興之餘瞭解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處於試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。

要善於發現並解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作爲生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足並儘快請教其他的員工，畢竟相對於以後的發展來說只有儘快處理當前階段的問題纔不至於拖累前進的步伐，在明白轉正並非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作爲，關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來並投入到工作中去。

我相信在成功轉正以後生產車間還有着許多的機遇和挑戰等待着自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成職場奮鬥的終點實在是一件目光短淺的事情。

採礦技術學生試用期工作總結5

短期內，我在公司的目標是：我希看自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。

兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心――固然我堅信自己不是鏽鐵！在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進進辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結回類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。

我一直本着"當天的事情，當天做"的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部分經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。就總體的工作感受來說，我還是比較滿足。只是也有某些時候，會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操縱着。

採礦技術學生試用期工作總結6

車間實習共分爲車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報；現將在合成車間實習情況總結如下：

一、對企業文化的理解

1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化。

一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示着她的完美，她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境：

（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約。

辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修爲，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的`又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。

（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑衆生”的理念。

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑衆生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考覈”。

（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”。

人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，羣力克服；工作態度上，勇於拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯繫見聞，由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，並進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

三、製造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現着揚子江文化的優越性、先進性。在衆多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期，由製造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過製作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講後並接受提問，共同交流，最後由同事打分，並參與評比。

四、反思自己

通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結如下：

優點：

1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱於剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三。

2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言。

3、有着較好的文字功底。

4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處。

5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作爲，沒有不適合，只有不適應。

缺點：

1、事事力求完美，往往可能由於考慮過多，導致工作低效。

2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時爲力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”。

3、行事過於低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認爲“金子總會發光”，樂於用事實證明自己，此會延緩自己的發展進程，或被淹沒。

五、建議

1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；

（2）把淘汰計劃埋在領導心裏，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作爲大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理。

（3）豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先，自願爲主。

2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角瞭解社會，建立大局意識，更好地服務企業。

3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結，爲求精簡，不過多佔用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。

採礦技術學生試用期工作總結7

崗前培訓中用心對待技術員的相關知識並將其與實踐進行結合，實際上我所在的車間能夠展開崗前培訓也是讓我感到有些難以置信與竊喜的，但是明白這個機會來之不易以後自然需要認真進行記錄纔不會浪費領導的好意，如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點的話或許便是在崗前培訓中格外認真，領導爲了讓我們這批新員工儘快熟悉車間內的工作安排了許多優秀員工進行講課，而我也在這個過程中逐漸瞭解身爲預備技術員的自己在正式工作中應該做些什麼，可以說有了這次的鋪墊以後便可以幫助自己在後續的技術員工作中有所準備。

審覈產品時檢驗好質量並在師傅的講解中記錄好重要的地方，由於自己作爲新晉技術員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進行講解，因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術員在車間工作中的要點，而且自己在審覈產品的時候師傅也會在一旁觀察手法並指出不足，擁有着這樣的人員配備仍出現錯誤的話只能說自己有些爛泥扶不上牆了，所幸的是在試用期間的磨礪中自己學到了很多技術員工作的實用經驗，而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應的人脈也是自己的意外收穫。

生產安全的學習中尊重車間的宣傳成果並將其記在腦海中，由於自己試用期間剛好趕上車間展開生產安全的宣傳工作自然要給予配合，我對技術員需要注意的部分做好了重點記錄並在結束工作以後進行復習，而且在白天工作的時候爲了將其進行檢驗還做好了設施維護方面的事務，畢竟作爲試用期技術員卻不重視車間統一安排的話未免有些太沒眼力勁了，而且車間展開這方面的宣傳工作也是爲了讓我們這些員工能夠從中獲得體會，這樣的話今後車間的生產工作也能夠因此而變得安全許多。

試用期間的艱辛在轉正的成果面前無疑是值得肯定的，正是因爲前段時間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認可，只不過作爲新晉技術員應當在今後的車間工作中注意尊敬老員工並團結同事，在團結一致的車間之中不斷獲得成長才是作爲技術員應當去努力實現的事情。