總監辦工作總結（通用5篇）

時間乘着年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。我們該怎麼去寫工作總結呢？下面是小編爲大家整理的總監辦工作總結（通用5篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

總監辦工作總結1

爲貫徹落實指揮部轉發的[20xx]262號《關於開展“平安交通”創建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，總監辦結合實際，制定了《“平安交通”創建活動實施方案》，並按照創建方案開展了一系列活動。現將平安交通創建活動工作總結如下：

一、成立領導小組

總監辦已成立了“平安交通”創建活動領導小組，以加強總監辦“平安交通”創建活動的順利開展。

組長：張培龍

副組長：王樹海、孫明鋼成員：各專業監理工程師

二、大力宣傳“平安交通”創建活動

爲使“平安交通”創建活動深入每一個監理人員，總監辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創建活動，要求人人蔘與其中。

三、大力開展安全檢查工作

總監辦“平安交通”創建活動的工作重點是“平安工地”。總監辦安全監理工程師和各專業監理工程師每天巡視工地，駐地監理工程師每天巡視工地，及時的發現安全隱患，並要求施工單位立即組織人員進行整改；總監辦要定期組織人員對施工現場進行全面的安全大檢查，並將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改，並將整改結果報總監辦審查。

四、善於總結，不斷提高

開展安全管理工作，要不斷總結，總監辦每月召開監理工作會議，認真總結全段時間工作的不足之處，吸取經驗教訓，不斷提升總監辦的總體管理水平。

總監辦將以“平安交通”創建活動爲契機，加強安全管理工作，確保施工現場安全標準化，使普宣高速公路成爲“平安工地”“施工安全標準化工地”。

總監辦工作總結2

今年，在我公司領導的正確帶領下，我和我們部員工一起團結努力，帶領所有的工作人員，按照公司的統一要求，緊緊圍繞如期交付爲目標，在所有的過程管理工作中，認真，協調，紮實的做好每一步的工作。確保所有的工作都能如期的實現，較好的完成所有的任務。下面，我把工程部一年來的工作成績作如下彙報：

一、項目簡要概況

本項目由地上9幢12~18層高層、地下2個地下車庫及自行車庫組成，地上規劃面積82380平米，實際地上竣工實測面積82887.64平米，超出規劃面積507.64平米。工程總投資約2.7億，09年度工程實現投資約0.6億。到目前爲止整個小區已順利超過了90%的交房率，應該說在整個業內也是達到了比較高交房率。整個項目順利完成了公司既定的目標，並且得到了廣大業主的好評，特別是在小區景觀綠化、外圍效果及施工材料的使用質量是得到了業主的一致認同。

二、做好項目的施工工作

以年初x小區的工程現場狀況來說，當時土建項目基本完成了建築施工但仍有大部分的細節施工未完成，安裝項目大部分電線電纜未穿，景觀綠化及室外配套工程全面進入施工階段，整個項目的施工進度是嚴重滯後。由其是景觀綠化及室外配套工程全面進入後給整個現場的施工帶來了嚴重影響，當時由於爲我項目景觀綠化施工的單位爲外地企業，與在杭的各個如電力、自來水及電信等配套單位未有合作的經驗，因此在施工過程中協調困難造成經常性的工序打架相互影響工程的進度。特別是由於電力公司進行了內部改革，小區電力施工隊伍有原來的電託施工改成統一由電力公司進行施工隊伍的招標。雖然在成本上給我司節省了約100萬元的造價，但所招的隊伍爲非本地單位，因此在施工送電等環節上給我項目在施工及後續驗收上帶來了電梯無法使用、各個系統無法調試等諸多不便，嚴重打亂整個項目的進度時間計劃。但在公司領導的帶領下我們工程部人員堅定信心，排除各種不利因素針對當時的現場狀況，根據工程部人員的特性適時調整了各工程人員的崗位職責，讓各工程人員積極參與各施工單位的協調溝通在其中穿針引線儘量使各配套單位能相互配合讓項目得以進展順利。通過我工程部人員的努力，x項目最終在11年7月初全部完成了施工項目，爲後續的綜合竣工驗收鋪平了道路。

三、做好項目的驗收工作

自x項目在7月份完成現場的各項施工後，項目也正式進入了綜合竣工驗收階段。因此我工程部針對公司無項目前期部並且新老員工調整較大的情況下，根據工程部人員的原有工作安排結合竣工驗收及辦證資料作業指引的驗收內容進行了內外分工的適當調整。由於我司爲外來單位也是在x的第一個項目，因此在質監竣工驗收、電力驗收、消防驗收、人防驗收、規劃驗收、交警驗收及房管測繪等驗收是困難重重。特別像規劃驗收上我項目因在面積上超出了規劃面積的1%規定，按現x市現有文件規定對超出規劃面積1%的項目將進行停工處罰並重新報x市建委作項目審批手續，如按此規定我項目的交付可以說是遙遙無期。爲此我工程部人員與規劃、測繪的相關人員多方溝通，並於設計及測繪人員多次實測計算提出了拆除1#2#樓頂層玻璃雨蓬及更改2#樓底層消防通道爲公共通道的具體措施。雖然在上述的各種驗收過程中出現了各種各樣的不可預見的困難，但在各種驗收過程中由公司領導的帶領下我工程部羣策羣力晚上加班趕做資料白天跑各個驗收部門，特別是公司領導以身作則利用自己的休息時間動用身邊一切力量不分晝夜的與相關部門溝通做工作。最終是趕在了11年10月22日完成了所有的交付手續工作達到了交房條件。

四、做好項目的交付工作

自x項目從11年9月30日完成綠化驗收後，進駐x小區的x物業按現有x市在交房過程中經常性出現的問題進行了相對的一戶一驗工作。針對一戶一驗過程中出現的陽臺地漏滲水、室內空鼓及進戶門表面油漆損傷等問題，組成由工程部負責人牽頭施工單位負責人及物業負責人協助的專項整改小組，並分棟落實到工程部人員到責任制，積極組織施工人員力量進行加班突擊。針對進戶門油漆損傷的修補需要專業的傢俱修漆師傅進行修補，因此我工程部協調總包單位與各分包單位各自承擔應負的責任，專門從外組織修復力量進行了相應的修復。從11年10月28日交房起我工程部人員積極配合物業進行交房工作，在此期間針對業主在交房過程中提出的各種各樣的問題進行了專業性的回答並適時的參加現場驗房工作。截止目前x小區的交付率已經超過了90%，順利完成了公司既定的交付目標。

五、做好項目交付後的整改工作。

自x交付後，我工程部人員加班整理x置業有限公司房屋交付驗收清單，將業主在清單中提出的問題加以整理歸類，並馬上組織相關人員對清單中相應的問題進行了現場複驗，在規定的時間內我工程部人員一對一的對所有住戶進行了電話回訪。針對整理後的主要問題飄窗滲水、牆面空鼓、鋁合金安裝損傷此三項，我工程部組織相關單位的負責人及技術人員進行現場察看召開專項碰頭會議並落實責任人制度，嚴格督促各個整改的施工單位在限定時間內進行切實有效的整改工作。對於業主提出的如空調機位等設計缺陷等事宜，我工程部積極響應在不損害公司利益的前提下爲業主着想，匯同設計、物業部門根據現場實際情況提出相應的改造方案。截止目前x小區整改已經基本完成，1號樓的整改也定於20xx年1月底完成，空調機位的水管改造也將在20xx年1月中旬全部完成。

一年來在工程部人員的共同努力下我帶領工程部取得了令人較爲鼓舞的業績，以上業績的取得離不開公司領導的支持和幫助，離不開兄弟部門的幫助，離不開工程部全體工程持術人員的辛勤努力。雖然取得了一些成績，但距領導的要求還有很多差距和不足，工程人員的'素質有待提高，現場管理經驗需要增強，團隊合作的意識不強因加以引導。同時作爲工程部負責人在管理經驗上的欠缺導致了在部門管理及工程管理上的不到位，因此需改變管理思路加強部門和工程上的管理力度，總結項目在設計、施工及驗收上的得失避免以後的管理漏洞，切實有效的控制項目進度和質量，合理的控制工程成本使項目達到效益化。以上是本部門一年來的工作情況，望公司領導批評指證。

總監辦工作總結3

本人自20xx年4月，來到棗菏高速總監辦監理項目部，在總監理工程孟總、副總監理工程師祝總和同事們的關心與幫助下，通過自身努力，工作能力和專業技術有了更進一步的提高。在這即將年終歲末之時，總結自己工作中的成績和收穫，從而找出工作中的不足，有利於今後能夠更好地完成領導安排的各項工作任務，爲公司的發展貢獻自己一份微薄的力量！現總結如下：

一、崗位職責履行情況：

認真學習並嚴格按《公路工程施工監理規範》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路橋涵施工技術規範》、《公路路基施工技術規範》、《公路路面基層施工技術細則》、《公路瀝青路面施工技術規範》、《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程標準施工監理招標文件》、《監理計劃》、施工單位編制的實施性《施工組織設計》等規範、文件要求，嚴格監督施工單位按照程序及要求施工，遇到的問題及時處理，解決不了的問題及時向祝總彙報，努力做到“今日事，今日畢”。嚴格執行棗菏高速公路項目公司的各項要求，在祝總的領導下，做好領導交代的各項工作。

二、日常工作完成情況總結：

根據祝總的工作安排部署，我的主要工作是：1、負責項目公司質量技術方面的文件回覆編制及收集上報工作；2、控制測量複測報告的審查批覆工作；3、路基沉降觀測報表文件的收集審覈與上報工作；4、跨路跨線許可手續辦理情況定期的收集與彙報工作；5、質量保證資料表格的制定與日常相關表格問題的答疑解釋；6、配合項目公司楊大偉做好工程質量創優工作的資料收集；7、編制監理周彙報材料質量技術相關內容；8、施工圖設計圖紙的日常發放與登記工作等。按照祝總的工作安排及工作思路，我負責的各項工作穩步推進；並重視工作過程中的重點與難點問題，發現自己解決不了的及重要的問題及時向祝總和其他項目領導彙報，及時與同事溝通交流，解決相關問題。

三、下一步努力的方向：

下一步計劃加強自身專業知識學習，利用自己已經取得一級建造師（市政、建築雙專業）和造價工程師（土木建築專業）執業資格證書的優勢；利用工作以外的時間，努力學習相關專業技術和管理知識，爭取2019年取得監理工程師、一級建造師公路工程增項、一級造價工程師交通工程的增項的執業資格證書；爲公司和自己的下一步發展打下基礎。

最後，我要按照工作需要逐步的深入學習相關專業監理知識，遵守公司和項目的各項管理規章制度；工作中發現問題及時向祝總和其他領導彙報，及時高效的完成祝總安排的各項工作。加強自己的業務水平、管理水平學習，爲公司的不斷髮展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應有的貢獻。

總監辦工作總結4

時間過的真快，轉眼間x年即將結束，在北新.潤苑接到樓盤到現在，工程部全體員工在公司領導的正確指導下，恆德物業“北新.潤苑”項目，工程部各項工作都按部就班的正確開展，不管是人員管理，工作進度，工作技術都有所改變。

現就x年的工作總結如下：

一.嚴格要求自己和員工遵守公司的各項規章制度和完成公司下達的工作任務。

二.對工作認真負責，按時完成工作任務。

三.對業主報修及時修復。

四.對開發商出現的問題及時協調。

五.和各個部門之間相互合作把業主和物業公司關係搞好。

不過現在我們工作中還存在許多不足和困難，在裝修期間的各方面問題，給公司造成了一定的影響，在以後的工作中只有不斷的提高業務素質，加強訓練和學習來改進工作中的不足，以更加熱情優質的工作服務公司、服務好全體業主。

x年即將過去，我們將來信心十足的迎來x年，新的一年新的機遇，新的挑戰，我堅信在恆德物業公司領導的正確決策和領導下我們公司的未來和更好更加壯大。

現就x年工作計劃如下：

一.加強工作人員的管理，嚴格要求每一位工程人員認真完成自己的本職工作。

二.對員工每週進行技術培訓，要求必須掌握技術和了解設施設備構糙。

三.對員工進行職業用語培訓，作到禮貌用語，將服務質量提高增加業主的滿意度。

四.對設施設備進行檢查和保養。

五.讓業主投訴事件不超過5%。

六.讓業主滿意率達95%。

七.經濟創收按責任目標完成。

八.建立工程部的所有設施設備臺賬和檔案。

在即將到來的x年裏我們將團結工程部全體員工堅決落實公司領導的工作指示，決不辜負公司領導對我們的期望。

總監辦工作總結5

國家高速公路網橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯絡線第三總監辦第六駐地監理項目部自20xx年5月份組建以來，在雲南大麗高速公路建設指揮部和總監辦等各級領導的正確領導和大力支持下，開展了卓有成效的現場監理工作，實施了主動監理、有效監理、嚴格監理，施工有序、可控。

一、監理工作情況

自20xx年5月份建組以來，在近幾個月的監理工作中項目部組全體監理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真貫徹國家和交通部下發的有關文件精神，按照《施工合同》、《監理合同》和雲南大麗高速公路建設指揮部的文件對監理工作的要求，以設計爲依據，以《施工規範》和《公路工程檢驗評定標準》爲準繩，以確保安全爲原則，對工程質量、工程投資、工程進度和合同管理方面實施嚴格監控。監理人員勤奮工作，強化監控力度，努力實現雲南大麗高速公路建設指揮部提出的工期、質量、投資目標。

（一）加強業務學習，完善規章制度，提高管理水平

駐地辦監理人員進場後，駐地辦組織全體監理人員對國家、交通部有關工程建設監理的法律、法規，對雲南大麗高速公路建設指揮部下發的有關文件精神進行了深入學習。

在開展現場監理工作後，針對各現場(工點)監理工作中存在的一些問題，如：監理程序不清楚、工作不規範、發現的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監理合同學習不透徹，監理內業資料收集、整理不規範，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現場監理人員進行全面系統的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習，如：隱蔽工程的籤認、分項分部單位工程驗收籤認、設計變更的籤認、驗工計價等內容。駐地辦組織監理人員在規範和驗標的學習中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓和日常的學習，現場監理人員對國家、交通部、雲南省大麗高速公路建設指揮部的有關工程建設的法律、法規及文件精神有了深入的瞭解，明確了自身監理的權利、責任和義務，提高了現場監理業務素質和個人修養，熟悉了監理工程師崗位職責和監理人員守則，基本掌握了相關專業的監理程序、方法、手段、內容和任務，增強了監理人員按章辦事的自覺性，以更好的爲大麗高速公路工程建設服務。

（二）施工階段的監理工作

1、工程進度控制情況：

截止20xx年12月30日，經各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難，各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計完成實物工作量11629.6496萬元，12-1合同段累計完成產值9912萬元，12-2合同段累計總產值6085.6088萬元，13合同段開工至本期完成11849.6584萬元。

2、工程質量控制情況：

開工以來，駐地辦組織對施工單位現場質量管理制定、質量責任制、工程質量檢驗制度、施工技術標準、施工圖現場覈對情況、交接樁、施工複測及測量控制網資料、施工組織設計、安全技術措施、主要專業工種操作上崗證書、工地試驗室、材料設備管理制度等方面進行了認真審覈。

在現場監理工作中，我們嚴格依照交通部規範和《大麗高速公路項目管理辦法》要求對進場原材料進行檢查驗收，並按頻率進行了見證取樣及平行檢驗，對不合格原材料嚴格進行清場；對所有隱蔽工程進行了檢查驗收，嚴格控制各道工序施工，確保施工過程時時受控。同時，現場監理工程師依據《監理規範》以及總監辦下發的《監理實施細則》的有關規定，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監理。

在現場監理工作中，駐地辦根據工程開展情況，及時調整，積極應對。在前期，各標段碎石樁大面積開工，爲保證工程質量，駐地辦及時增加監理人員，對所有的碎石樁施工進行了全過程，全方位的旁站，有效的保證了碎石樁施工的質量。

3、重點工程、關鍵部位、關鍵工序的控制

（1）嚴格隱蔽工程檢查簽證制度

隱蔽工程是工程質量的關鍵，也是事中控制的重點。監理工程師在進行工作時，遵循隱蔽工程檢查簽證程序和雲南大麗線建設指揮部要求的統一表格進行檢查簽證，基本實現了及時檢查、現場簽證的要求。對凡未經監理人員驗收或檢驗不合格的工序，我們一方面是發出監理工程師通知，要求施工方提報整改措施，二是旁站糾正不合格的工序。

（2）嚴格旁站監理制度

駐地辦依據《規範》和《檢驗評定標準》要求，對每道工序嚴格進行檢查驗收，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監理。如：對碎石樁施工、橋樑灌注混凝土、樑體預應力張拉等部位進行了全過程旁站監理，在現場及時發現問題，及時督促並共同和施工單位查找原因，分析原因並督促落實整改，使徹底消除隱患，確保工程質量。

（3）嚴格監理內部交底制度

駐地辦要求每道工序開工前專業監理工程師必須對監理員進行技術交底。對每道工序監理控制的要點和主要技術指標進行詳細要求，並作好交底記錄。

三、監理工作的經驗和教訓

通過這一年大麗線高速公路工程的監理工作，我們總結出了一些工作經驗，但在實際監理工作中仍存在許多問題和不足之處，有待今後工作中進一步改進。在今後監理工作中，我們主要抓好以下幾項工作：

（一）統一思想，加強管理。

爲了進一步加強現場監理工作，落實監理承諾，良好的完成監理任務。首先，我們從思想上對監理工作進行定位，牢固樹立監理工作的科學性，明確工程建設監理是微觀性質的監督管理活動。在工作中，統一思想，加大管理，尊重科學，實事求是，嚴格辦事，主抓各項規章制度的貫徹落實，明確各監理人員崗位職責，建立監理日誌、分項分部工程臺帳，監理工作報告制度和會議紀要制度等，使監理工作有章可循、有據可查，使上下信息暢通、運作有序。

（二）嚴格施工管理，把好工程質量。

嚴格遵循監理工作的原則，全面掌握設計文件、各種施工規範、各類工程驗評標準等，在進行監理工作時要及時發現存在問題、提出問題、分析問題、解決問題，直到督促施工單位整改落實，做到提出的問題要真實有據，處理方案要科學可靠，整改結果要徹底無患。對事前、事中、事後控制，要程序清楚，思路清晰，檢查到位。

爲了做好施工管理和監督，駐地辦落實了分工責任到人，人員到位。嚴格把住重點工程、關鍵部位、關鍵工序的工程質量。

（三）加強學習，落實規範，積極工作，超前思維。

駐地辦購置了大批的(工程施工、工地建設、文明施工)書籍，以滿足監理工作需要。監理工作的主要依據是設計文件、施工規範、驗收標準。要掌握設計文件內容，搞清、弄準工程幾何尺寸、內部結構、設計質量要求等。學習規範，熟悉規範，督促施工單位貫徹規範和驗標要求。開展預想預防活動，超前思維，清除質量隱患。

總之，在以後的現場監理過程中，駐地辦將繼續加大現場管理力度，認真落實交通部、雲南大麗高速公路建設指揮部的有關文件精神，採取主動監理、嚴格監理，抓安全、抓質量、抓落實。進一步提高現場監理人員對建設雲南大麗線公路的標準和要求的認識,進一步提高監理人員思想素質和工作水平,進一步明確檢查驗收程序和標準,進一步深化對施工單位安全質量管理檢查力度，進一步加強和落實內部工作的檢查並以檢查全面推進工作，繼續保持高昂的精神狀態圓滿完成剩餘工程的監理任務,爲雲南大麗高速公路建設作出應有的貢獻。