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鐵路新入職月度工作總結

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時間一晃而過,一段時間的工作活動告一段落了,經過過去這段時間的積累和沉澱,我們已然有了很大的提升和改變,是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢?那麼工作總結的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的鐵路新入職月度工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路新入職月度工作總結

鐵路新入職月度工作總結1

時光荏苒,20XX年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。爲車間的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例佔23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化爲基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年裏,我們主要做了以下幾個方面的工作:

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度,並且認真學習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我爲主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所,因而時時刻刻都存在着安全隱患,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對於安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行爲習慣。對於違章要嚴格考覈確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

二、設備的維護與保養及安全管理

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理髮現的問題,避免設備帶病運行,

2、在每週檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作爲重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。

3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合後,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

三、存在的缺點

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在着一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由於工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

四、今後的打算

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更爲深刻的認識到天車作爲一種特種行業,自己作爲操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的.本職工作,愛崗敬業!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時間,保證生產正常運行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細緻地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥倖心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故爲零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裏,抓到啓示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

鐵路新入職月度工作總結2

四月份以來,xxx工區按照三月份制定的安全活動計劃,加強對職工的安全宣傳,強化對線路隱患的治理,切實做好各項維修工作,並積極爲即將到來的夏季做好“三防”準備,使得安全工作做得紮實細緻。現將四月份安全工作小結如下:

1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項活動。爲開展好這次活動,xxx工區一方面通過黑板報、專欄、領工區生產會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮鬥目標、活動內容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領導小組,指導開展好各項安全活動,積極引導職工樹立安全意識,搞好安全生產。

2、繼續加強對作業現場安全管理,保質保量並安全地完成各項維修任務。四月份也是線路維修的黃金時節,烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數。在作業現場,一方面爲基層養路區搞好協調工作,加強後勤材料供給,爲其設好安全防護,另一方面,檢查監督職工們着裝是否標準,操作是否,工序是否合理,對發現“的三違”現象及時制止,不合理工序,堅決予以糾正。通過對各工區的重要施工作業的現場監督與管理,職工們都能按標準着裝、按標準操作,避免了各種人身事故和行車事故的發生,使安全工作呈現良好的態勢。

3、發揮好各級安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設備完好。四月份以來,xxx工區無論是青崗員、安全網員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認真做好對線路隱患的排查工作,對發現的線路隱患,能夠及時、祥細地反饋到領工區,領工區也都在第一時間內,把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態中。

4、加強對職工安全培訓,提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓計劃,烈山先後三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業前、作業中、作業後都能自覺注意安全事項,把好每一個安全細節;另一方面,把處裏制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內容,對職工們進行了全員考覈,並要求每個職工考覈成績必須達優。對業務知識、安全知識特別好的職工,領工區還專門推薦到段裏參加技術比武。此外,xxx工區還對招收的農協工,進行了應知應會崗前安全適應性培訓,使他們都在作業中自覺地搞好安全生產。

5、積極地做好充分準備,應對即將來到的汛期。四月份,xxx工區未雨綢繆,積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等,另一方面,抽掉各養路區技術骨幹成立了抗洪搶險突擊隊,建立完善預警機制,專門用來應對突發事件。此外,各養路區巡道工加強晝夜巡視,認真做好對線路的日常巡視工作;各養路區對塌陷路段、道牀缺道碴的地段以及路基不穩固地段,都及時補充矸石、道碴等,保證路基穩固紮實,道牀豐滿,確保運輸安全。