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【精選】測量員年終工作總結4篇

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的測量員年終工作總結4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精選】測量員年終工作總結4篇

測量員年終工作總結 篇1

時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。

測量是工程的眼睛,作爲測量人員,我本着實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收穫頗豐。現將我這一年的年終工作總結如下:

俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以爲測量放線是個很簡單的工作,後來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,瞭解各項規範。

在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在今後的工作中,本着嚴格要求自己,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,爲本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成爲工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛鍊,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步,但這並不代表自己就是一個合格的測量員,相對於自己期望還相差甚遠,對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的`錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以後的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力爲公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。

測量員年終工作總結 篇2

時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來xx也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因爲測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裏我一邊學習一邊鍛鍊,爲的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯繫實際

在xx一年多時間裏,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,手機版如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是瞭解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們纔會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量爲什麼要幾個人一組呢?因爲測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因爲我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因爲市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那麼黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,爲自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量員年終工作總結 篇3

時間來得匆忙,去的絕然,20xx年在不知不覺中成爲歷史。一年來的工作中生活中,輕鬆與困難並存,經驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定,也擔憂過往錯誤捲土重來,因此年終總結當屬爲必然。希望以往年的經驗與教訓爲借鑑,揚長避短,爲今年乘風破浪揚起風帆。

施工員是施工現場最基層的管理者,是將設計師意識形態轉化爲實際形態的執行者,因此註定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業,日夜兼程。作爲一位施工員,我熱愛這個平凡的職業。

這一年中,我以一個測量員的身份展開我在這裏的工作並協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的開始。要想工程幹好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、複覈的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助,從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此,應當對關心我的各位同事和領導道一句:感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線,再到安置小區的各棟樓的座標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關,和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。

當然作爲工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作爲施工現場最初始的工序,若不能高效率的做好則會對後面工序產生很大的影響。由於經驗的不足,處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩,也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更爲有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。

俗話說“磨刀不誤砍柴工”,能夠知恥而後勇纔是一個合格員工的態度。因此,在新的一年裏還得狠抓基礎,爲更爲效率的工作方式積累經驗,積蓄力量,讓未來的工作順順利利地進行。

在現場管理方面,有收穫也有不足。資歷淺,經驗不足依然是最爲嚴重的問題。由於缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況,即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得複雜,從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以後的施工過程中更爲有利。同時監督自己一定不能隨心所欲,必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握,爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

在工程量的計算過程中由於不夠細心,在計算時常出現漏算、掉算情況。在以後的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落,並列出詳細的表格,寫清楚計算部位,計算方法均列出來,並詳細的列出計算式來,爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法,並能準確找出計算錯誤,從而達到預算準確無誤。

這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對於公司及上級領導們對我的重託和期望還相差甚遠。在以後的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,將我的工作能力提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,更好的完成領導安排的任務,拓寬思路,深化細化本職工作。

測量員年終工作總結 篇4

時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來xx也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因爲測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裏我一邊學習一邊鍛鍊,爲的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的年終工作做幾點總結:

一、理論聯繫實際

在xx一年多時間裏,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,手機版如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是瞭解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們纔會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量爲什麼要幾個人一組呢?因爲測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因爲我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因爲市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那麼黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,爲自己的前途鋪出一條平坦大道。