鐵路護路工作總結範本

　　篇一：鐵路護路工作總結

xx年，湓城街道護路辦在上級護路辦的領導下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹落實上級鐵路護路聯防工作精神，圍繞穩定鐵路政治、治安大局，積極開展各項護路工作，確保了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以後，我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，爲順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，在市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以護路辦成員爲骨幹，以鐵路沿線單位和村民爲依託的羣防羣治鐵路治安防護網。

2、採取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏瞭解的實際，護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。爲使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建築物、構築物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。爲迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由於宣傳到位，管理到位，到目前爲止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行爲。

4、加強了制度規範化建設，明確了護路責任。爲使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考覈細則，完善了考覈制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。爲使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了 “愛路護路模範村（居）”和“愛路護路模範戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作爲創建安全文明鐵道線示範點，並制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民羣衆的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村（居），沿線有學校，市民和居民，流動人口多，爲避免與羣衆在利益方面發生衝突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，瞭解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。

7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。

雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口；二是對青年的教育不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。

　　篇二：鐵路護路工作總結

今年以來，我市的鐵路護路聯防工作在省、XX市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結合、預防爲主、專羣結合、羣防羣治”的方針，按照全省的統一部署，強化領導責任，健全工作機制，加強隊伍建設，積極開展創建“平安鐵路示範縣（市）”活動，通過一方平安保一線平安，保障了XX鐵路大動脈在我市境內的安全暢通，爲推進平安XX建設，全面構建和諧社會做出了積極的貢獻。現將有關工作總結如下：

一、 加強組織領導，落實工作責任

維護鐵路安全，確保鐵路大動脈的安全暢通不僅僅事關我市的穩定大局，而且事關到全省、乃至全國的大局穩定。我市高度重視，充分認識到鐵路護路聯防工作的極端重要性。一是加強創建平安鐵路示範市工作的領導。市鐵路護路聯防工作領導小組先後多次召開會議，傳達貫徹上級精神，安排部署鐵路護路聯防工作，排查整治鐵路安全隱患，化解涉鐵矛盾。建立健全市、鄉、村三級護路組織，達到“五有”標準，即有組織機構、有專兼職人員、有規章制度、有辦公場所、有安全責任。完善了市護路領導小組及辦公室聯席會議、護路培訓、宣傳教育、專項整治、矛盾排查、考覈獎懲等工作制度。定期召開鐵路護路聯席會議，研究工作措施，整治鐵路治安突出問題。XX月XX日，在全市政法綜治暨信訪穩定工作會議上，我們把鐵路護路聯防工作納入到社會治安綜合治理和平安建設的總體規劃中，實行同部署、同安排、

同檢查、同考覈。二是落實護路工作責任。市護路辦與鐵路沿線各鄉鎮、管委會，各鄉鎮與鐵路沿線各行政村、學校都層層訂立了《2014年度XX市鐵路護路聯防工作目標責任保證書》。制定下發了《2014年XX市鐵路護路聯防工作要點》，對鐵路護路聯防工作進行了具體安排。三是創建“鐵路護路安全村”。我市以創建“鐵路護路安全村”爲載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規範”即巡防隊伍規範、陣地建設規範、基礎臺賬規範、安全防範規範、宣傳教育規範。建立和規範村級護路辦及日常工作制度，把護路聯防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔負起護路聯防工作責任。健全專職和兼職鐵路護路聯防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學習鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監護人、大牲畜養殖戶簽訂責任書，把護路聯防責任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導力度，不斷健全完善護路工作機制，規範工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎工作。四是創建“平安車站（站區）”。我市把平安車站建設作爲對外形象工程，深入開展以“優秀管理、優質服務、優良秩序、優美環境”爲主要內容的創建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內XX鐵路火車站平安和諧。

二、加大宣傳力度，提高護路意識

今年以來，我們繼續加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規爲主要內容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學生、放牧戶、廢舊金屬收購從業人員、流動人口以及輟學青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60餘幅，設立了諮詢宣傳臺，散發宣傳材料二千餘份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。採取集中宣傳和專題宣傳相結合，運用羣衆容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉鎮的重點部位設置護路宣傳牌、牆體標語，利用集日巡迴展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學校1萬餘名學生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉鎮、村委爲主力軍，以村、校、家爲宣傳主體，結合創建“平安家庭”、“平安鄉村”、“平安校園”和“平安企業”等活動，整合現有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。

三、打擊涉鐵犯罪，整治突出問題

今年以來，我市繼續堅持“嚴打”方針，堅持什麼犯罪突出就重點打擊什麼犯罪，始終保持打擊涉路刑事犯罪的高壓態勢，把握鐵路治安的主動權，尤其是對嚴重拆盜、破壞鐵路設施、偷盜施工材料的犯罪活動堅持露頭就打，毫不手軟；繼續堅持什麼問題突出就整治和解決什麼問題，抓住影響本地區鐵路治安的突出區段，適時開展區域性集中行動，解決突出問題，淨化鐵路治

安環境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監控，不斷強化儲、運、銷及使用等環節的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閒散青少年的教育管理，預防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區段“零發案”。

四、深入開展專項行動，排查整治安全隱患

我市按照XX市綜治委鐵路護路辦的統一安排部署，把確保鐵路運輸安全作爲首要政治任務，圍繞鐵路建設中佔地賠償、環境污染、施工遺留等可能引發XX的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區內挖沙取土、採石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建築、復耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責任，限定整治時限，確保整治到位。

五、妥善處置涉鐵矛盾，保障鐵路運輸暢通

始終把防止由人民內部矛盾引發的羣體性衝擊鐵路事件作爲護路工作的首要任務,紮實推進矛盾糾紛排查調處工作的制度化建設，不斷完善矛盾糾紛預測評估、排查預警、調處化解、公平保障四大體系，把矛盾解決在基層、消除在萌芽狀態。建立經常性的排查化解機制，及時掌握因新建鐵路、鐵路沿線施工改造、鐵路路外傷亡賠償，以及地方矛盾波及到鐵路等各類矛盾糾紛，充分發揮人民調解、行政調解和司法調解的作用，組織動員各方

面的力量，採取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發生。把組織協調有關部門做好矛盾糾紛排查調處作爲鄉鎮護路辦的一項重點基礎性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調處工作例會、情況報告、歸口調處、責任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。

今年以來，爲保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務，沒有出現鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在着一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環境複雜，護路任務重，人員缺乏，護路力量不足，經費有限；護路愛護宣傳有待於進一步深入開展。這些都將在我們今後工作中認真加以克服和不斷解決，努力創建平安鐵路示範市，確保鐵路大動脈的安全暢通。

　　篇三：鐵路護路工作總結

半年來，我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。現將2012年上半年工作總結如下：

一、黨政重視，切實加強領導

一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示範鎮?工作，始終把?平安鐵路示範鎮?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮、村護路辦和鎮、村、組幹部羣衆的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使?平安鐵路示範鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防裏等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。

二、明確任務，落實各項措施

半年來，我鎮針對各個時期的護路工作組織開展並下發了《關於開展?戰春運、迎‘兩會’、保安全?立功競賽活動的通知》、《關於做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關於進一步加強?兩會?期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關於開展?愛路護路宣傳月?活動的通知》、《關於轉發分護路組<關於做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《關於印發<2012年鈐山鎮鐵路護路聯防工作要點>的通知》、《關於轉發分護路組<關於印發分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考覈辦法>的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：

一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防裏9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線幹部羣衆及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好?抓兩降、保暢通?工作，嚴厲打擊和防範偷盜路材路料的違法犯罪行爲，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展?三亂?治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種

地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行爲進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線?三主?、?五殘?人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新餘市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人，落實村、組幹部對其進行穩控。明確了?五殘?人員的監護責任，由於監護責任落實，未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，並與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，並對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民羣衆和護路隊員，積極開展?平安鐵路示範鎮?創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛羣同志擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統一?規範，統一規範了鎮護路辦機構設置，統一規範了專職護路隊員工資每公里220元，統一規範了每村一名專職護路隊員，統一規範了護路隊員上路巡查制度。

通過鎮、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會醜惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題

回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在着一些差距：一是鐵路沿線部分羣衆愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待於進一步增強。二是?五殘?人員監管難度大。

　　篇四：鐵路護路工作總結

今年，按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。XX年，我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，爲鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍

爲了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大羣衆自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式，充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大羣衆開展宣傳教育，切實解決部分羣衆對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了羣衆社會公德教育，培養了廣大羣衆參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。 三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。爲擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，並針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生採取每週利用課餘時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育，並不定期召開以愛路護路爲內容的主題班會、隊會和家長會，採取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在（轉載自第一範文網，請保留此標記。）暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農戶，向廣大羣衆宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發放愛車護路宣傳資料5000餘份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案及羣衆法制意識淡薄的重

點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求，密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年，我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規範村民的行爲，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組，掌握治安信息，並制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理"三無"（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員2名，對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了1個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。爲了加強護路聯防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮通報並作爲年終綜合治理工作考覈考評、排列名次、獎懲的重要依據。 共2頁, 三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

自創建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作爲關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作爲全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一併實施，並切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組，實現組織領導一體化，爲工作的開展提供了是堅強的領導保證，成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鎮綜治辦掛護路辦牌子，由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作，並設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創建活動情況，保證了此項工作的深入開展。同時，沿線各村也把護路聯防工作作爲深化基層綜治工作的一項重要任務納入工

作日程和全年工作規劃，明確（轉載自第一範文網，請保留此標記。）職責任務，認真組織實施。二是注重工作協調。今年，我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調，通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關係，強化了配合與協作。並實行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考覈驗收等"五個統一"爲基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息，對當地治安動向提出合理性建議或解決方案，爲全鎮護路工作的決策提供準確依據。今年正月初二，正值春運高峯期，一列火車因機械故障在街洞村地段脫軌，黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理，附近村民無人哄搶，無人偷盜，無人索賠，並主動派人值班，受到了鐵路部門的好評。

　　篇五：鐵路護路工作總結

一年來，我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

一、黨政重視，切實加強領導

一是鎮黨委、政府高度重視“平安鐵路示範鎮”工作，始終把“平安鐵路示範鎮”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發了《下鎮鎮“平安鐵路示範鎮”創建活動方案》，進一步明確了創建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在鎮、村護路辦和鎮、村、組幹部羣衆的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示範鎮”創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在3月5日召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯防承包責任書。此後，鎮護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監護人、與31戶耕牛飼養戶簽訂責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創建“平安鐵路示範村（居）”與創建“平安村（居）”、“平安學校”、“平安家庭”有機地結合起來，繼續推進和鞏固“平安鐵路示範鎮”創建成果，認真開展“平安

鐵路示範村（居”、“愛路護路光榮戶”創評活動，對5個“示範村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經過複評，鎮綜治委重新命名了5個“平安鐵路示範村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我鎮“平安鐵路示範鎮”創建工作得到了進一步鞏固。

二、明確任務，落實各項措施

一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開羣衆會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線幹部羣衆及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防範偷盜路材路料的違法犯罪行爲，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行爲進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是進一步做好對“五殘”人員監護工作。與“五殘”人員監護人簽訂責任書，並落實了村、組幹部對其進行穩控。明確了“五殘”人員的監護責任，一年來，由於監護責任落實，未發生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，並與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣關於《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰暑運、保暢通專項整治活動》的通知，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下鎮警務區互通信息，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民羣衆和護路隊員，積極開展“平安鐵路示範鎮”創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協調，及時召開路地聯席會，互通信息，相互配合；健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發放護路隊員工資，將70%以上的護路聯防經費用於基層，保證護路聯防工作的正常開展。八是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由鎮黨委副書記、綜治委副主任擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統一”規範，統一規範了鎮護路辦機構設置，統一規範了專職護路隊員工資780元，統一規範了每2.5公里一名專職護路隊員，統一規範了護路隊員上路巡查制度。

通過鎮、村、組三級的共同努力，一年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會醜惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在着一些差距：一是鐵路沿線部分羣衆愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待於進一步增強。二是“五殘”人員監管難度大。

　　篇六：鐵路護路工作總結

鐵路護路工作總結20XX年，湓城街道護路辦在上級護路辦的領導下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹落實上級鐵路護路聯防工作精神，圍繞穩定鐵路政治、治安大局，積極開展各項護路工作，確保了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以後，我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，爲順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，在市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以護路辦成員爲骨幹，以鐵路沿線單位和村民爲依託的羣防羣治鐵路治安防護。

2、採取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏瞭解的實際，護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。爲使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建築物、構築物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。爲迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由於宣傳到位，管理到位，到目前爲止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行爲。

4、加強了制度規範化建設，明確了護路責任。爲使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考覈細則，完善了考覈制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。爲使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了 “愛路護路模範村（居）”和“愛路護路模範戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作爲創建安全文明鐵道線示範點，並制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民羣衆的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村（居），沿線有學校，市民和居民，流動人口多，爲避免與羣衆在利益方面發生衝突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，瞭解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。

7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。雖然20XX年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口；二是對青年的教育不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。

　　篇七：鐵路護路工作總結

根據教體局《教育系統開展鐵路沿線中小學愛路護路宣傳》文件精神，結合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“知路、愛路、護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養成良好的行爲習慣，減少意外傷害事故的發生，確保師生生命安全。現將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下：

一、領導重視，組織機構健全

爲了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“知路、愛路、護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長焦志剛同志擔任，副組長由副校長朱建華擔任，主要負責人政教處主任趙洪波，成員趙強、趙礦軍、楊明才。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“知路、愛路、護路”教育活動安排，並把此項教育和學校的德育工作融爲一體，作爲學校的重點工作來抓。

二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養成教育。

我校爲了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“知路、愛路、護路”宣傳教育作爲學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛

家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；“知路、愛護、護路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢於報告等等。在活動中促使孩子們學生並通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭XX路護路“小衛士”。

1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。

法律是行動的準繩，用法律指導學生行爲。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這裏的列車每天都很多次，由於車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防範。通過活動，全面提高我校學生和教師“知路、愛路、護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。

2.從細節入手，抓好常規教育活動。

我校除了利用每週一的班會課對學生進行教育外，還利用每週國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。爲了使更多羣衆瞭解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線羣衆的人身安全，爲了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收穫”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質教育。

3.做好假前教育，活動常抓不懈。

針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“知路、愛路、護路”安排，重點講解鐵路對經濟的重要意義，作爲孩子們學生具體做哪些事情纔是愛路、纔是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。

4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。

我校向全校學生髮出倡議，倡議各班學生爭做知路愛路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。另外，學校還和各村村委會取得聯繫，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。學校團支部組織學生參加“知路、愛路、護路”徵文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。

總之，通過學校開展“知路、愛路、護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家裏，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行爲。在今後的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。

　　篇八：鐵路護路工作總結

XX年，湓城街道護路辦在上級護路辦的領導下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個代表”重要思想爲指導，認真貫徹落實上級鐵路護路聯防工作精神，圍繞穩定鐵路政治、治安大局，積極開展各項護路工作，確保了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以後，我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，爲順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，在市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以

護路辦成員爲骨幹，以鐵路沿線單位和村民爲依託的羣防羣治鐵路治安防護網。

2、採取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏瞭解的實際，護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料(material)500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。爲使在鐵路安全保護區內有一個良好的環

境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建築物、構築物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。爲迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由於宣傳到位，管理到位，到目前爲止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行爲。

4、加強了制度規範化建設，明確了護路責任。爲使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考覈細則，完善了考覈制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。爲使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了 “愛路護路模範村（居）”和“愛路護路模範戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作爲創建安全文明鐵道線示範點，並制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民羣衆的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村（居），沿線有學校，市民和居民，流動人口多，爲避免與羣衆在利益方面發生衝突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，瞭解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。

7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護。

　　篇九：鐵路護路工作總結

根據縣文件精神，結合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓愛路護路教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養成良好的行爲習慣，減少意外傷害事故的發生，確保師生生命安全。現將我校開展愛路護路教育活動情況總結匯報如下：

一、領導重視，組織機構健全

爲了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性，我校對愛路護路工作高度重視，加強領導，並聘任紅江車站派出所幹警擔任校外輔導員，協調學校搞好愛路護路工作。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期愛路護路教育活動安排，並把此項教育和學校的德育工作融爲一體，作爲學校的重點工作來抓。

二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養成教育。

我校爲了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把愛路護路宣傳教育作爲學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；愛護鐵路就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢於報告等等。在活動中促使孩子們學生並通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭XX路護路“小衛士”。

1.警校和諧共建，營造宣傳教育氛圍。

知路是愛路的前提，每學期初由學校和紅江站派出所聯繫對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。真正使全校的學生清楚上路玩耍容易發生路外傷亡事故，將給家庭帶來悲劇，更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行爲的法律後果，真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。

2.宣傳法律知識，做好法制教育活動。

法律是行動的準繩，用法律指導學生行爲。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這裏的列車每天都很多，列車時速平均90公

裏每小時，第六次列車大提速後，列車時速將達120公里，由於車速快，車流密，這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據有關部門統計，幾年來發生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所爲，要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防範。我校主管德育的副校長經常和鐵路派出所聯繫，及時瞭解鐵路上的相關信息。平時自學了有關鐵路的法律知識，並通過上網查找有關資料，本學期由他和鐵路幹警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課，同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識，爲了加強教育的效果，會後各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動，全面提高我校學生和教師愛路護路的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。

3.從細節入手，抓好常規教育活動。

我校除了利用每週一的班會課對學生進行教育外，還利用每週升旗時間，由學校領導對全體師生進行思想教育，除具體講解愛路護路的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。爲了使更多羣衆瞭解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線羣衆的人身安全，爲了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收穫”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的班團工作，促進了學校的素質教育。

4.做好假前教育，活動常抓不懈。

針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所幹警到校作了長達一個小時的愛路護路報告，重點間接鐵路對經濟的重要意義，作爲孩子們學生具體做哪些事情纔是愛路、纔是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。

5.家校齊心協力，形成教育合力。

爲取得家校合力，我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中，多次提醒家長要教育孩子愛路護路，尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣，出門不攜帶危險品、易XX上車，不拆毀護路網等等，讓學生家長協助做好監督工作。

6.加強學生自主管理，開展學生自我教育。

我校向全校學生髮出倡議，倡議各班學生爭XX路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。

另外，學校還和各村村委會取得聯繫，各班宣傳小組成員到各村去廣播《致村民一封信》，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不拆毀鐵路護網，不上路等，收到了很好效果。

學校團支部組織三至六年級學生參加愛路護路手抄報和演講比賽，參加愛路護路徵文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。

總之，通過學校開展愛路護路宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家裏，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。在今後的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。

　　篇十：鐵路護路工作總結

站北社區位於火車站以北，轄區面積1.5平方公里。有居民小區13個，3476戶，12023人。轄區內涉及的鐵路線路有北同蒲鐵路複線126KM+970M-128KM段。

鐵路護路聯防工作對於維護轄區居民安全及社會穩定具有重要的作用。所以站北社區把鐵路護路聯防工作作爲社會治安綜合治理目標管理工作中的一項重要工作。具體做法有以下幾點：

一、建立了鐵路護路聯防工作組織機構，設立了社區專職的鐵路護路人員。並且利用轄區鐵路職工及退休老幹部多的一大優勢，吸納一部分熱心於社區建設的退休老幹部加入到我們的護路聯防隊伍當中充當護路誌願者。組成了一支“一拉一大片、一抖一羣人”的羣防羣治的護路聯防隊伍。比如迎賓苑小區居民郝秤義，是一位鐵路退休的老段長，今年已經78歲高齡了，但是老人卻積極參與到我們的聯防隊伍中，並且發動過去的老同事和我們一起發宣傳單、貼宣傳畫、辦講座，在護路工作中發揮餘熱。

二、堅持社區工作人員每週一次班前半小時學習《鐵路法》、《鐵路安全運輸條例》等相關的法律法規知識，提高社區工作人員在鐵路護路工作中的業務水平。邀請轄區的鐵路離退休老幹部到社區現身說法爲居民開辦鐵路安全知識講座，利用多媒體邀請居民到社區觀看鐵路安全教育宣傳片。

通過多種渠道提高居民的鐵路交通安全自護意識，爲居民營造愛路護路的良好氛圍。

三、簽訂責任狀，層層落實責任。社區每年與街道鐵路護路聯防領導小組簽訂《鐵路護路聯防責任狀》。與轄區的涉路企業簽訂《鐵路護路安全責任狀》、與五殘人員和易肇易禍精神病人的監護人簽訂《安全責任狀》、與廢品收購站簽訂《嚴禁收購鐵路器材責任狀》。

四、組織社區鐵路護路聯防隊員走街串巷張貼宣傳畫、發放印有鐵路護路宣傳標語的宣傳冊、樓層貼、筆記本、環保購物袋等各類宣傳品1000餘份。堅持每月一次小排查、每季度一次大排查，排查的重點是與鐵路有關的矛盾糾紛。利用各種方式化解矛盾，發現一起調解一起，將矛盾化解在社區內，消除不安全、不穩定因素。防止各種衝擊鐵路、避免發生各類影響鐵路安全的過激行爲的發生。

以上就是站北社區在鐵路護路工作中的一些做法，在今後的工作中，我們會繼續拓展更多的服務形式做好這項工作。