司機試用期工作總結

司機試用期工作總結

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編爲大家整理的司機試用期工作總結，希望對大家有所幫助。

司機試用期工作總結1

做爲一名企業的司機，要很好的爲領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。在試用期的這段時間裏，我在工作裏有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結2

時間過得很快，一轉眼試用期就過了，在這段時間以來，我自己也做出了很多的努力，也進步了不少，學到了很多以前接觸不到的東西，在這段時間裏面，我覺得自己還是比較渴望學習的，在實習培訓裏面，各位領導和同事對我的幫助也是很大的，對我的態度也很親切。

在這段時間裏面，我一直是勤勤懇懇的工作，虛心的請教問題，也嚴格的要求自己，作爲一名駕駛人員，我也比較愛車子，也定期的檢修車子，畢竟安全是第一位，也能努力的做好自己的本職工作。

作爲一名駕駛員，我可以保證車輛的整潔衛生和乾淨，熟練自己所駕駛車輛的性能，按照規章制度辦事，不怕吃苦，兢兢業業的幹好工作。

身爲駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除。

在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務爲本，決不讓人等車，行車中做到安全第一，作爲一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度。

感謝這段時間領導對我的關心，讓我能夠不斷地改善自己的工作動力，同事之間的關懷和友情，也是我能夠儘快適應這個工作行業的，動力，企業的文化氛圍讓我的工作更加有信心，我自己還有很多不足的地方，我堅信自己在以後的工作裏面能夠做得更好。

司機試用期工作總結3

尊敬的各位領導：

我叫XX，於20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現將入職以來的工作情況彙報如下：

一、出車任務：

太焦線視頻監出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里； 京石武信陽段監測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

公司內日常出車近20餘次，安全行駛里程800多公里；

二、清洗車輛及車輛保養：

愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。

科學駕駛，節約油料。爲了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監測項目，儘管在車站經常還拉着十幾個站的物品，並且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。

三、立足本職幹好工作

做爲一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪裏人就在那裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。

四、加強團結 服從管理

在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，同時主動爲領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，爲公司做了更大的貢獻。在今後的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解並能及時給我批評指正。

八、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作

回顧本階段的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的'要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機試用期工作總結4

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作爲一名駕駛員，我們應該做到：

一、愛車如己；

二、檢修車輛；

三、安全第一；

四、做好本職工作。

1、身爲駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作

2、身爲駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務爲本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4、作爲一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好

司機試用期工作總結5

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作爲一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

1、身爲駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

2、身爲駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除。

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務爲本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4、作爲一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度。

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作，領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好。

司機試用期工作總結6

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作爲一名駕駛員，我們應該做到 一 愛車如己；二 檢修車輛；三 安全工作；四 做好本職工作。

1 、身爲駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

2 、身爲駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除。

3 、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務爲本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4 、作爲一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業文化氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好

司機試用期工作總結7

本人從***年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作，。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今後的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。聽從交通***指揮，不酒後開車，駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。爲公司利益着想，在日常的行車、保養方面爲節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”爲原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。以上是我的工作和今後的工作態度，請領導們審查覈實

司機試用期工作總結8

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

爲公司利益着想，在日常的行車、保養方面爲節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”爲原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持狀態，隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查覈實。

司機試用期工作總結9

本人從***年**月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

爲公司利益着想，在日常的行車、保養方面爲節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”爲原則而達到勵行節約的目的。

地圖使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查覈實。