【推薦】老員工年終工作總結3篇

【推薦】老員工年終工作總結3篇

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，爲此要我們寫一份總結。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編爲大家整理的老員工年終工作總結3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

老員工年終工作總結 篇1

伴隨着比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20××年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。

對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自20××年7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。

要想成爲一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分爲不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

一、學習業務知識，作好本職工作

20××年1-7月，我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

由於所學的專業爲機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。

在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作爲生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作爲生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，手機版再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。

當然，要想成爲一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

二、理論聯繫實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因爲工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯繫實際，就會潛意識的理解爲把書面的理論知識轉化爲被動的動作行爲。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因爲以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，纔會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯繫實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作爲基石，然後在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，爲自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。

老員工年終工作總結 篇2

伴隨着比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。

對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自20xx年7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。

要想成爲一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，雖然現在收效甚微，但對我以後的`發展是大有幫助的。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分爲不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

一、學習業務知識，作好本職工作

20xx年x-x月，我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

由於所學的專業爲機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。

在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作爲生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作爲生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。

當然，要想成爲一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

二、理論聯繫實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因爲工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯繫實際，就會潛意識的理解爲把書面的理論知識轉化爲被動的動作行爲。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因爲以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，纔會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯繫實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作爲基石，然後在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，爲自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，

冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。

老員工年終工作總結 篇3

入職公司至今五年以來，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之託，終人之事”我做到了。展望未來，我對公司的發展和今後的工作充滿了信心和希望，爲了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：

一、前期工作總結

對於企業來說，能力往往是超越知識的，公司對於人才的要求，同樣也是能力第一。公司對於人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

第一階段（20xx年）：適應階段

20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務覈對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳（帳務具有延續性），用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完後我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單製作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、瞭解。

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨後財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。幹中學、學中幹，不斷掌握方法：積累經驗；問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先後內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，並在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，爲管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

第二階段（20xx年—20xx年）：發展階段

這一階段在繼續擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之後，因爲新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。

年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峯及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關係着帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表覈對的方法確定客戶的還款金額，確保財務覈算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，並在工作中小有成就，得到了領導的肯定，20xx是我在公司年獎****元。

第三階段（20xx年—現在），不斷提升階段

20xx年公司上層領導的經營決策轉型，爲工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防僞稅控開票子系統。同年9月由於福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它採取的控制終端經銷商的銷售及資金的佔用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方覈對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我儘快適應了自駕車。

二、主要經驗和收穫

在華通工作的五年時間裏，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位；

（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態；

（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；

（四）只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；

（五）只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

三、確立工作目標，加強協作

財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味着下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做爲企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也爲自己的工作設定了新的目標：

1、以預算爲依據，積極控制成本、費用的支出，並在日常的財務管理中加強與管理處的溝通，倡導效益優先，注重現金流量、貨幣的時間價值和風險控制，充分發揮預算的目標作用，不斷完善事前計劃、事中控制、事後總結反饋的財務管理體系。

2、實抓應收賬款的管理，預防呆賬，減少壞賬，保全公司的經營成果。

3、積極參預，配合領導開拓新的經濟增長點。

公司的快速發展催人奮進，對我們每位職工提出了更高的要求，我明白，只有不斷學習不斷進步，才能更好地完成領導交辦的工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今後的工作中，嚴於律已，勤奮學習，在本職崗上做出更大的貢獻。

以上是我對自己工作的總結匯總，敬請領導給予批評指正。在今後的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗；努力學習，不斷提高自己的專業知識和業務能力，以新形象，新面貌，爲公司的輝煌發展而努力奮鬥。