關於公路工作計劃4篇

時間真是轉瞬即逝，又迎來了一個全新的起點，該好好計劃一下接下來的工作了！那麼我們該怎麼去寫工作計劃呢？下面是小編整理的公路工作計劃4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路工作計劃 篇1

現在村村通公路的工作已經進行了很多年了，我們鄉在經過長時間不斷的努力之後，現在已經基本實現了村村通公路的計劃，只是由於個別村莊位置較爲偏僻，修路需要大量的經費而暫時擱置。現在的工作任務就是將尚未通公路的偏僻鄉村的公路修起來，讓農村經濟得到迅速的發展。

　　一、項目概述

項目名稱：上胡家村裏莊公路建設工程

建設地點：裏莊村民組

項目責任單位：**鄉人民政府

項目責任人：

　　二、項目建設的必要性

裏莊村民組位於**鄉東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉。該村民組現有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅遊資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅遊開發商的青睞。具林業部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。

裏莊公路的建成將成爲以**鄉通道爲主幹線，與全鄉54個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰略目標，加快當地農村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落後面貌的現實需要。當地羣衆改路修路積極性很高，願意集資、投勞。建設裏莊公路極大改善該區的交通條件，促進深山地區農民羣衆的經濟發展，增加農民收入，實現共同富裕。

　　三、項目建設綜合條件評價

1、地形

項目區屬山丘區，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區地勢較高，平均海拔820m以上。

擬建路線與**公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

2、水文、氣候、地質

溪流兩邊居住農戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

該地區屬亞熱帶季風溼潤區，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。

項目區沿線大量分佈花崗岩、石灰岩、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。

3、築路材料及運輸條件

石料可採用路段邊開採邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開採篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸爲主，直接送往工程工地。

　　四、項目建設標準、規模

根據當地具體地理位置，發揮的作用和功能及經濟發展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線採用鄉村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。

公路工作計劃 篇2

州交通通運輸局：

爲更好地開展我縣農村公路管理養護工作，提高農村公路管理養護水平及路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《**縣農村公路管理養護實施細則（試行）》結合我縣實際制定20xx年農村公路養護管理工作計劃如下：

一、公路養護工作

（一）公路養護

1、農村公路概況

我縣現有農村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。

2、創建“文明樣板路”

20xx年計劃創建文明樣板路全長10公里，具體路線爲：X247線，西環路岔口至團結新村路段K0+000至K10+000。

3、日常養護

20xx年計劃養護里程爲985.69公里，計劃總投資爲150萬元：其中。重點養護230公里（即推行市場化養護里程），一般日常養護爲755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩定、排水暢通、構造物完好。（附：養護明細表）

20xx年4月將230公里重點養護公路按縣道、鄉道分路進行公開招標，擇優選定養護單位或個人，進行承包。

爲做好日常養護，確保道路暢通。要求各鄉鎮管理站與公路協管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養護臺帳檔案，做好日常養護記錄。

4、小修養護

20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標誌標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據道路、橋樑普查情況安排小修養護。

（二）橋樑維護

1、橋樑卡片

依據《公路橋涵養護規範》的規定開展橋樑評定工作，建立橋樑基本狀況卡片及橋樑明細表等技術檔案。

2、橋樑維護

20xx年計劃養護橋樑18座：塔里木鄉-喀爾曲尕鄉道路沿線6座橋（塔里木鄉南乾渠橋，塔里木鄉排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉道009線1座橋（興平鄉園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平乾渠橋）。

二、路政管理

（一）路政宣傳

把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內勤工作，建立基礎性臺帳，加大內勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發放宣傳材料20xx份以上。同時完善牆體宣傳標語、橫幅等。

（二）路政執法

按照《公路法》、《路政管理規定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設施，完善執法程序，規範執法行爲，堅持依法行政，保護好路產路權。

（三）完善規章制度

要制訂和完善農村公路路政管理規章制度，加強制度建設，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。

同時，協調好各方面關係特別是同各鄉鎮黨委政府的關係，緊緊依靠當地黨委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優秀公路衛士”予以獎勵。

三、公路的普查建檔工作

依據《公路技術狀況評定標準》的要求，大力開展農村農村公路技術狀況評定工作，爲農村公路養護提供依據。主要工作爲：好路率的評定、道路隱患排查等

公路工作計劃 篇3

爲認真做好養護工作，解決公路管養中的薄弱環節，提高道路養護質量，做到規範化管理，推進養護工作再上新臺階，太和公路分局召開關於公路養護精細化管理專題會。養護技術人員從科學養護的理念考慮，積極發言，認真探討，制定公路養護管理新舉措，實施精細化管理。

一是要求養護科提前三天報季度養護計劃，公司每星期上報下週養護工作計劃，計劃中要有施工方案以及每天的養護作業任務，分局根據上報的計劃跟蹤監督覈查。

二是要求養護科和養護公司每星期養護巡查不少於七次，詳細記錄巡查中發現的路面病害和附屬設施的損害情況，爲養護計劃提供基礎數據。

三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養護，每天不忘橋涵養護，定期整修邊坡和修剪遮擋標誌的'行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養護質量和水平。

四是要求養護科技術人員詳細分工，明確責任，在加強日常保潔管理的同時，對小修工程進行旁站監督，確保工程質量。

五是激勵養護技術人員積極探索，開拓創新，大力倡導使用新材料服務於公路養護工作。

六是要求養護精細化工作做到目標分解精細化、工作標準精細化、管理制度精細化、養護質量考覈精細化。真正倡導科學養護、預防養護的養護工作理念，確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。

公路工作計劃 篇4

在新的養護運行機制尚未完全建立的情況下，幹線公路建養經費捉襟見肘。面對壓力和困難，我們不氣餒、不鬆懈，變壓力爲動力，主動尋求、牢牢把握公路轉型發展的新機遇、負重奮進、攻堅克難，積極應對公路改革發展新形勢，進一步加強工程、養護和路政管理工作，全面提升管養公路綜合服務水平。

　　1、積極參與，加快310國道改造進度

《省人民政府關於加快交通運輸基礎設施建設的意見》皖政（20xx）44號文件規定：“國省幹線公路實行省市縣共建。建設資金由省、市、縣三級政府共同籌集，具體投資比例由省交通運輸主管部門商項目所在市、縣確定。鼓勵市、縣自行投資建設國省幹線公路。”公路建設投資政策的變化，市縣兩級政府爲投資主體。建議縣政府加快融資渠道，我局將全力參與310國道拓寬改造進度。

　　2、全力以赴，突出抓好公路養護

一是加強預防性養護。多渠道籌集養護資金，除積極爭取上級加大對我縣養護經費投入外，建議縣政府在財政預算中列入養護經費，以及治超返還資金，加強預防性日常養護維修，對路面病害做到治早，延長使用壽命。

二是加強橋涵養護。抓好橋樑、涵洞的檢測評定、安保工程和水毀修復工程，提高橋涵的行車安全性。

　　3、嚴格執法，加大路政管理力度

在路政管理工作中，進一步鞏固騎路逢集、佔道曬糧、非交通標誌等專項整治的成果維護路產路權不受侵犯。治超工作堅持依法行政，綜合治理，做到過車必檢，超載必卸，建立健全治理超限車輛的長效機制，繼續保持高壓態勢，遏制超限車輛反彈。

　　4、落實責任，抓好安全生產監控

進一步健全完善各項管理制度，全面落實安全生產責任制，抓好安全生產隱患的排查與整改。特別是汛期，我局將對管轄路段橋樑、涵洞進行全面檢查，確保汛期公路安全通行。

　　5、改進作風，切實提高工作效能

嚴格執行中央“八項規定”、省委“三十條”和縣委“十二條”規定，繼續開展“點燃激情、提升效能”活動，切實改進工作作風，提高工作效率。按照上級黨委的統一部署，紮實開展好黨的羣衆路線教育活動。