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2016工程管理專業實習報告

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去單位實習肯定是要花費時間和精力的,所以希望大家合理安排好自己的時間,不能爲了去實習而捨棄學校的課程,要做好平衡。下面是小編爲大家收集整理的2016工程管理專業實習報告,希望大家會喜歡!

2016工程管理專業實習報告

  【2016工程管理專業實習報告】

七月十七日開始14級工程管理第二組在000組長的帶領下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

實習前,我先做好了相關資料的查閱工作。帶着疑問,有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻,我們的實習進行的十分成功。從中,我對建築空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建築空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間佈置方式都有了初步的認識。

分爲以下部分爲我對認識做出的總結:

  商場部分:

  一 商場建築選址

大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在T型或Y型或 型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建築有不少於兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小於1/4的周邊總長度和建築物不少於兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位於市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發達,人流量大,經濟繁榮。

在建築物背面或側面,應設置淨寬度不小於4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建築的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建築物內設停車庫。停車庫間應設有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,並應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現象。

  二 商場的內部佈置及細節處理

家樂福超市總佔地面積約17萬平方米,上下分三層,一層爲停車場、就餐區,二層爲生活用品區,三層爲服裝區。商店建築按使用功能分爲營業、倉儲和輔助三部分。建築內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,並應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:一、室內樓梯的每梯段淨寬不應小於1.40m,踏步高度不應大於0.16m,踏步寬度不應小於0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應大於0.15m,踏步寬度不應小於0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應大於1∶12,兩側應設高度爲0.65m的扶手,當其水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分櫃、分區或分層,顧客較密集的售區應位於出入方便地段;廳內柱網尺寸,根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定,應便於櫃檯、貨架佈置並有一定靈活性。通道應便於顧客流動並有均勻的出入口。出售服裝的櫃檯較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小淨寬度爲1.6米。兼作疏散的通道應儘量直通至出廳口或安全門。

庫房設計應符合下列規定;一、建築物應符合防火規範的規定,並符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求; 二、分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區,便於商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在於處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關係。一般建築面積在 1500 ㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置佈置在四周,而庫房、後勤設施則佈置在遠離顧客進出口的地方。爲提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或 2 層以上,在首層僅預留佈置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間儘量拉開距離,利用中部空間放置陳列櫃,提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線,在以吸引顧客爲第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成爲商場設計的要點。卸貨區:一般貨運平臺的設置要高於卸貨區地面 60-100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房:商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

  三 商場的安全及防火通風設備

商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應設有防火牆隔斷。?綜合性建築的商店部分應採用耐火極限不低於3h的隔牆和耐火極限不低於1.50h的非燃燒體樓板與其它建築部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建築部分隔開。商店建築內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應按上下連通層作爲一個防火分區,其建築面積之和不應超過防火規範的規定。?商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少於兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。 電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、牆體內,穿牆孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火塗料等消防措施。如果發生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標誌。火災應急照明採用自帶蓄電池的應急照明燈,持續工作時間不小於60min,應急照明採用單獨迴路供電。高層商場設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。如果發生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起並附上準確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

通常情況下,高層建築中都會設有防火捲簾。防火捲簾門是現代高層建築中不可缺少的防火設施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用於高層建築、大型商場等人員密集的場合。防火捲簾門除設置在防火牆外,在兩個防火分區之間沒有防火牆的也應設置防火捲簾。一般設在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。 (2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區,控制分區建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。當建築物設置防火牆或防火門有困難時,要用防火捲簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發生火災,防火捲簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,並自動開啓開關,當捲簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之後繼續下降直到完全着地。

大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹着起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道佈置於柱軸線間,通風口朝下。

  安全疏散路線

建築物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分爲三種。

1室內------室外

2室內-------走道-----室外

3室內------走道-----樓梯----室外

  疏散樓梯

疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標誌並應該佈置在易於尋找的位置。但電梯不能作爲疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

安全出口及數目

安全出口應分散設置且易於尋找並且設置明顯標誌。

  防煙樓梯間

爲更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱爲防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計爲封閉型和開敞性兩種。

  室外疏散樓梯

室外疏散樓梯可爲輔助防煙樓梯,不宜採用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

和每層出口處平臺應採用非燃燒材料製作,平臺的耐火限度不應低於1.0h在樓梯周圍2米的牆面上,除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應採用乙級防火門,且不應正對了樓梯段。

防火牆防火牆應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時應考慮防火牆一側的屋架,樑。

結合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理,安全設施較爲完善。

  教學區

教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區爲主開展的。三四教學區依山而建,地勢較爲複雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

一:普通教室內課桌椅的佈置應符合下列規定:

1、課桌椅的排距:不宜小於900mm;縱向走道寬度均不應小於550mm。課桌端部與牆面(或突出牆面的內壁柱及設備管道)的淨距離均不應小於120mm。

2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。

3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於2000mm;教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不宜大於8500mm。教室後部應設置不小於600mm 的橫向走道。

二:普通教室應設置黑板、講臺、清潔櫃、窗簾杆、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前後牆應各設置一組電源插座;

1、黑板尺寸:高度不應小於1000mm,寬度:小學不宜小於3600mm,中學不宜小於4000mm。

2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學宜爲800--900mm;中學宜爲1000--1100mm。

3、黑板表面應採用耐磨和無光澤的材料。

講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小於200mm,寬度不應小於650mm,高度宜爲200mm。